卡玛洛ZL1的峰值功率在6,400 rpm时提供，而福特GT的峰值功率在6,250 rpm时降低。考虑到这一点，在俄亥俄州中部有直线障碍赛的情况下，GT不会真的疯狂撤离也就说得通了。不过卡玛洛比GT重600斤左右，所以GT真的应该被拉开。
然而，在Luke McGrew发布的这段视频中，McGrew先生在俄亥俄州中部附近与GT并驾齐驱了近6分钟。卡玛洛ZL1永远无法真正超越GT，但GT也无法撼动卡玛洛。
然而，我们对结果持谨慎态度。无法知道GT车手是否真的在把车推到最佳性能。GT和卡玛洛相比，重心更低，下压力大很多，要轮流走远。还有许多其他的车是两位车手都必须考虑的，所以他们正在小心翼翼地使用他们宝贵的资产。
无论GT车手是否足够优秀，能够最大限度地发挥赛车的性能，或者他是否正在全力以赴，这段视频都展示了Camaro ZL1在赛道上的能力。卡玛洛的Alpha平台很优秀，而LT4 V-8功能强大。
看视频。这是一场有趣的猫捉老鼠的游戏，因为两个美国野蛮人在赛道上终结了他们。同样，福特GT车手喜欢练习赛车，而不仅仅是作为一种投资。毕竟车是要开的。
