大家好,我是汽车Market.com客服小张,我来回答关于锐志左侧发动机气门室咔哒一声的问题。最佳答案:1。这是因为气门挺杆的磨损间隙过大。
大家好,我是汽车Market.com客服小张,我来回答关于锐志左侧发动机气门室咔哒一声的问题。
最佳答案:
1.这是由于气门挺杆的磨损间隙过大造成的。这个问题的解决方法很简单,只需要更换磨损的凸轮轴和气门挺杆。锐志是丰田旗下的b级车,采用后轮驱动,所以很多网友称锐志为“后超”。
2.锐志采用两款发动机,一款是2.5L v6自然吸气发动机,一款是3.0L v6自然吸气发动机。
3.2.5升v6自然吸气发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为236nm。发动机最大功率转速6200转,最大扭矩转速4400转。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
4.与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
5.3.0升v6自然吸气发动机的最大功率为167kw,最大扭矩为293 Nm。发动机最大功率转速6200转,最大扭矩转速4400转。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
6.与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
7.锐志前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
8.双横臂悬架是一种先进的独立悬架,由上下横臂组成,中间有连杆。
希望本文内容对大家有所帮助。