高尔夫旅行车性能测评及试驾体验视频(高尔夫旅行车性能测评及试驾体验报告)

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高尔夫旅行车性能测评及试驾体验视频(高尔夫旅行车性能测评及试驾体验报告)

信息试驾时间:2014年9月试驾地点:青城山试驾天气:晴天试驾里程:100km by王硕。王硕摄。上市日期:8月29日。可用车辆:大众进口。信息试驾时间:2014年9月试驾地点:青城山

试驾天气:晴天试驾里程:100km。

采写王硕摄影:王硕

上市日期:8月29日。可用车辆:大众进口。

信息:进口高尔夫1.4TSI旅行版

发动机类型:1.4T 150 L4发动机排量(CC): 1.4

最大功率(kW/rpm): 110/6000最大扭矩(Nm/rpm): 250/3500

长/宽/高(毫米):4562/1799/1481轴距(毫米):2635

变速箱:7速双离合悬架:

前部:麦弗逊式独立悬架

后部:多连杆独立悬架

好评:做工精致,高科技配置丰富,细节人性化。

贬值:没有配备ACC自适应巡航,只有一个,选择不多。

欧洲消费者在用车时注重实用性。在这种背景下,欧洲几乎所有的汽车都有相应的旅行版。相比之下,国内旅行车市场才刚刚起步,但进口大众高尔夫旅行版早在2011年就进入国内市场,并取得了不错的销售成绩。至少在大众进口的产品系列中,高尔夫旅行版以其宽敞的空间、高配置和出色的实用性征服了相当一部分消费者的心。

去年年底,随着全新的第七代高尔夫在国内的正式引入,其旅行车的引入也被提上日程。在2014成都国际车展上,全新高尔夫旅行车正式在国内上市。与老款不同的是,新款仅推出一款车型,售价27.96万元。很多消费者可能会失望。一是车型选择面小;二是价格略高。不过试驾之后,我觉得新车型有很多亮点。请阅读整篇文章,然后再考虑它是否值得这个价格。

外观:微迈腾

高尔夫旅行车性能测评及试驾体验视频(高尔夫旅行车性能测评及试驾体验报告)-第1张图片

第一次看到这个试驾的时候,两个字:惊艳。造成这种视觉冲击的一大原因是这款车的颜色。这种“霹雳蓝”的车身颜色是老款高尔夫旅行车没有的,国产一汽大众高尔夫也没有。仅此一点估计就能吸引不少消费者的眼球。

在车身线条方面,德系车的设计非常精致。他们很少像美系车那样采用大开大合的线条组合,所以德系车很少带来强烈的视觉冲击。但在细节上,美国人没有德国人细腻。

通过一条贯穿发动机中网和大灯前脸的镀铬线条,新车看起来更低,有一种蓄势待发的气势。这种感觉是圆滑的老款从来没有过的。

新款大灯的造型更加犀利,由圆形变为菱形的前雾灯更具设计感和时尚感。一条贯穿大灯中间的镀铬装饰,不仅连接了中网上的镀铬线条,还将大灯分成了两部分。下半部分是转向灯,上半部分是U型LED日间行车灯和双氙气大灯。

与老款相比,车身侧面中间多了一条腰线,让新款看起来更长更有活力,符合目前车市消费者的审美标准。

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