如果一个设计师看到了他不喜欢的东西，他们可以留下一个特定角度的语音记录，供其他设计师稍后访问。
福特高管吉姆？吉姆霍兰德(Jim Holland)表示，“我们能够将新旧型号3354的粘土模型与全息图3354结合起来，这真是太神奇了，不仅可以节省时间，还可以让设计师快速实验和迭代，从而梦想出更时尚、更智能的汽车。”微软HoloLens是设计师的强大工具，因为我们在快速变化的时代继续重新想象车辆和移动体验。
这种新技术绝不是为了取代传统的工具，如粘土建模或计算机设计软件，而是对它们进行补充，将决策时间从数周减少到数小时，这可能是——。在这种情况下，耳机可以同步，允许多个团队成员同时查看一个设计。
福特公司的虚拟现实专家伊丽莎白巴伦(Elizabeth Baron)说：“HoloLens让整个团队的人一起协作、分享和体验想法。”将虚拟模型和物理模型混合在一起是令人兴奋的，因为这有助于我们的设计师和工程师进行有效的沟通和构思，从而在这个过程的前期知道未来是什么样子的。这给原型的创建和更改带来了极大的自由和效率。"
自2016年微软推出HoloLens以来，许多公司都将其用于商业目的。根据《汽车新闻》，蒂森克虏伯用它来设计电梯，NASA用它来模拟火星表面，凯斯西储大学用它来教授解剖学。
根据福特设计技术运营经理CraigWetzel的说法，汽车制造商“只是触及了表面”。“我们可能还不能传输，但HoloLens允许我们与世界各地的设计师和工程师一起实时审查全尺寸3D设计。
