现在，恐怕大部分人的目光都被刚刚上市的国产途观吸引了。市场似乎异常火爆。很多地区涨价3-5万，甚至要几个月。这种气势真的有点吓人。借测试车就不用加价排队了吧？我不敢想.算了，先看看进口版吧。毫无疑问，进口途观就跟当年的进口迈腾一样。制造商不希望影响销售。其首次登陆中国市场的主要目的是展示其优越的性能，从而为国产车型树立良好的口碑，同时体现国产车型的价格优势。说白了就是给市场预热。
进口版在外观上与国产车型差别较大。途观有两个前脸，三个版本。trackfield 28度接近角进口前脸为越野前脸，国产版TrendFun和SportStyle 18度接近角更接近城市风格。
两者的内饰也有一些不同。进口途观是大众新旧设计风格交替的产物，一些大众家族原有的设计风格还停留在细节上，比如方向盘和空调控制区还是老款，而国产版的方向盘和空调控制则完全换成了大众家族的最新风格。
众所周知，国产途观的轴距在进口版的基础上增加了80mm，达到了2684mm，所以国产版在空间上当然更宽敞，但是进口版的空间基本够用，进口版还有小台板这样可爱的配置，这是国产版没有的。
国产的TrendFun和Sport Style的18度接近角版本不具备“越野”功能。可能是因为中国消费者不太可能开这种车去越野吧！至于这个功能的使用，我们会在后面的越野项目中告诉你。
以下是进口大众途观的一些性能信息。有不同意见的童鞋也可以分享。
