导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天都有一些车企的最新动态备受关注，下面就和大家分享一下边肖搜集的关于汽车信息的资料(以下内容来自网络非边肖，如有侵权，请联系站长删除)
虽然一直以原版风格推出，但老款奥迪A3凭借其强大的品牌号召力和实用的配置，依然在豪华紧凑型车市场占据领先地位。面对奔驰A级的加长攻势，新一代奥迪A3在国产后也推出了加长版，命名为奥迪A3L。全新奥迪A3L采用了最新的家族式设计，外观和内饰的科技质感都得到了提升，加长也带来了乘坐空间的提升。除了这些肉眼可见的变化，全新奥迪A3L在实用性方面是否能满足日常使用的需求？本期《实用性测试报告》我们将对全新奥迪A3L进行全方位的评测，看看这款车在实用性方面的实际表现如何。
测试车辆：2021一汽-大众奥迪A3L豪华轿车35 TFSI豪华运动
官方售价：24.97万元。
一、功能配置测试
全新奥迪A3L提供价值2000元的选装无钥匙进入套装。测试车型已经安装了这个配置，支持四门无钥匙进入功能。携带智能钥匙，将手伸入门把手内侧，即可解锁。锁车时，只需触摸门把手外侧的方形凹块。日常解锁解锁过程非常流畅，实测没有出现任何故障或卡顿现象。
外后视镜调节位于驾驶员侧车门上，采用了钥匙和杠杆相结合的设计。使用时，用键选择要调节的外后视镜，然后用杠杆调节。实测按键反应灵敏，无延迟、无卡顿，外后视镜调节范围广，完全可以满足不同身高驾驶者的需求。功能方面，测试车型除了常规的电动调节和后视镜加热外，还提供了电动折叠、锁车时自动折叠、倒车时自动翻下等功能，可选记忆和自动防眩目功能，配置非常丰富。
发动机罩的开关位于驾驶员座椅前部的左下方。打开时需要先扳动开关，然后从车外抬起发动机罩前端的锁销。新奥迪A3L的发动机罩由单根液压杆支撑。虽然稳定性没问题，但是开启过程并不容易。
二、舒适性配置测试环节
测试车型配前排电动座椅，选装座椅加热和记忆功能，价值2000元。虽然性价比一般，但是座椅加热对于北方用户来说是刚需，值得选配。实测的前排主/副驾驶座椅均支持三档加热功能，座椅升温快，舒适性令人满意。
在主驾驶席测试中，新奥迪A3L驾驶席前后端距离为24cm，座椅可调行程适中，可以满足大部分驾驶员的习惯。
方向盘可以手动上下前后调节，调节范围6cm，角度8.3。与同级别测试车型相比，前后调节幅度较大，但角度调节幅度略小。
奥迪A3L的新后排座椅配备了三个头枕，都可以上下调节。受造型设计的影响，中央头枕的面积相对更大，内垫更软，乘坐舒适性令人满意。
中央扶手虽然体积较小，但灵活性较好，支持上下和前后调节，可以为不同身高的驾驶员肘部提供足够的支撑。扶手表面包裹皮革面料，枕托舒适度尚可。
三、多媒体测试环节
全新奥迪A3L全系车型均配备10.1英寸中控屏幕，搭载奥迪基于Android平台开发的最新一代MMI系统，支持CarPlay和手机地图功能，但导航和车联网功能可选。UI设计风格简洁，各控制模块图标较大，提供负屏，方便日常操作。但触摸屏没有震动反馈，部分功能操作流畅，体验有待提升。功能方面，除了常规的多媒体播放、蓝牙电话、导航，系统还支持语音控制，但在实际体验中，语音识别率不高，不支持语音唤醒功能。
可以通过收音机屏幕中的媒体模块或单击侧边栏中的收音机图标来访问它。无线电接口设计简洁，功能区划分清晰。上半部分是频率切换选项卡和采集按钮，采集站只需点击星号图标。下半部分是频道列表，不仅可以显示频段，还可以显示频道图标和中文名称。此外，系统还支持手动输入频段关键词进行检索，日常使用非常方便。
全新奥迪A3L提供了四个充电接口，均为Type-C，其中前两个接口位于中控台下方，后一个接口位于后空调出风口下方。另外，车内提供了两个12V电源接口，分别位于前排中央通道和后备箱。
打开导航也有两种方式，通过首页的导航模块和侧边栏的快捷键。进入导航界面后，可以点击左上角的搜索图标搜索目的地。导航系统提供两种输入模式：手写和拼音。手写功能也支持连续输入，使用起来非常方便。使用键盘输入时，虚拟键为全键盘部分形式，显示清晰。但在测试过程中，我们发现目的地关联功能有所欠缺，有时需要输入两个或两个以下的关键词才能准确关联目的地名称，有一定的优化空间。
选择目的地后，将显示详细的地址信息和导航缩略图，您可以查看目的地的详细信息。点击目的地开始导航后，系统会提供多种路线方案，驾驶者可以根据自己的需求选择最合适的方案。全液晶仪表支持中央缩略图和全屏地图两种显示形式，可以通过方向盘左侧的多功能按键进行切换。
四。空间配置测试
作为与消费者息息相关的空间测试，在之前的试驾文章《有Young的姿态 试驾全新一汽-大众奥迪A3L》中，我们已经体验过它的乘坐空间。这一次，我们将评估相同数量的存储空间及其在日常生活中的便利性。
全新奥迪A3L车提供11个储物空间(杯托除外)，前排储物空间布局合理，前门板储物格空间划分，前侧有水杯槽。驾驶员主侧提供可开启的小储物格，可存放卡片、零钱等小物品；下方中控台设计了专门存放手机的空间，但没有配备无线充电功能；中央通道的电子手刹后面还设计了独立的卡槽，更加实用；中央扶手箱内部空间中规中矩，底部采用防滑材料；手套箱空间表现可圈可点，内部配有植绒材料，可以起到静音防滑的作用。
与前排相比，后排的储物空间略显局促，后门板也设计了储物格和水杯槽，但尺寸并不大。前排座椅后面还设计了一个网兜，但放置物品有限，略显鸡肋。新奥迪A3L的前后排都提供了带塞子的杯架。但由于杯架本身体积较大，普通水瓶放进去后很难固定，实用性不强。
后备箱可以通过车内和车外的按钮手动打开，实际打开过程相对容易。后备箱内部规整性好，正常情况下容积为388L。另外后排座椅支持4/6放倒，但放倒后无法形成平整的地板，会高于后备箱，所以空间实用性一般。我们还测量了树干的每日价值。后备箱开口宽度为110cm，开口长度为50cm，后备箱地板与内部车顶之间的垂直高度为55cm，后备箱深度为94cm。
动词（verb的缩写）安全配置测试
在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，实测数据与驾驶员正常使用存在一定偏差，仅供参考。
在测试前视的阶段，我们以70cm高的桩筒为参照，然后调整车距，直到在主驾驶座上可以看到桩筒的上缘。经过测试，最终的桩桶和车头实测数据为151cm，在以往测试的同级别车中排名比较靠后，车头存在较大盲区。
在后方实地测试中，桩筒仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩筒的上边缘。实测距离为1270cm，处于同级平均水平。
测试车外后视镜视野时，先让测试者站在与左右后视镜垂直10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两个后视镜的最外侧边缘，测量其横向距离。然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角。角度越大，后视镜盲区越小，反之亦然。
左侧新奥迪A3L后视镜配备双曲率镜片。后视镜虽然体积小，但可视范围广。调整驾驶姿势。外后视镜实测视角左侧32.6，右侧21.1，在同级别测试车型中名列前茅。
全新奥迪A3L配备前后雷达。在雷达感应测试中，倒车雷达有四段，各段距离间隔比较均匀，便于驾驶员做出判断。最大探测距离156cm，可探测距离远，持续蜂鸣器提示距离25cm。根据之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接近日常使用习惯。实测数据显示，新奥迪A3L倒车雷达持续蜂鸣器的距离为25cm，完全符合日常使用习惯。
前方雷达也分为四段，最远距离125cm就能感应到前方物体。持续蜂鸣提示距离25cm，非常优秀。
全新奥迪A3L倒车影像系统显示效果清晰，并配有随动转向辅助线，可为驾驶员倒车提供参考。360度全景影像功能在测试车型中并不是可选的，而是在屏幕右侧提供了模拟图像，供驾驶者参考。此外，倒车影像还支持个性化设置，可以选择自动开启摄像头和雷达提示音量。
在车辆的日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况。这时候车辆的最小转弯半径就很重要了。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，汽车的机动性越好。了解你的车的最小转弯半径，在转弯或者调头的时候就能心中有数，避免刮蹭。经过实测，全新奥迪A3L的转弯半径为4.8m，在常规道路上更容易完成掉头。
新款奥迪A3L的四个车门都配备了内饰把手。车内的把手对于行动不便的人来说是非常必要的，在颠簸的路面上也对乘客的安全起到辅助作用。
不及物动词实用亮点配置
多媒体控制键：
新奥迪A3L的多媒体主要靠触摸屏。但在换挡机构前方提供了高度集成的控制按键，支持四个方向的按压。可以实现声音切换、静音、上下翻页/切歌等功能。而且可以用手指在按键上顺时针和逆时针滑动，调节音量，日常使用非常方便。
减摇的辅助功能：
新款奥迪A3L没有配备AUTOHOLD功能，但在中控屏幕的车辆设置中提供了防侧倾辅助功能的开关。这个功能开启后，可以达到类似AUTOHOLD的效果，在等红灯或者坡道起步的时候非常实用。不过这个功能菜单是隐藏的，第一次找要花很长时间。
总结：
加长全新奥迪A3L不仅带来了乘坐空间的大幅提升，更以更加丰富的功能配置提升了新车的市场竞争力。从测试结果来看，全新奥迪A3L在便捷性和舒适性方面延续了老款A3的优势，包括四个无钥匙进入门、丰富的座椅选择等。大大提升了消费者的用车体验。同时，两侧外后视镜的视野和雷达探测距离也保持了同级领先水平。在多媒体方面，全新奥迪A3L也交出了一份满意的答卷。原厂导航功能全面，还配备了丰富的电源接口和实用的多媒体控制按键。相比之下，新奥迪A3L在空间方面的表现略显欠缺，主要是车内储物格容积一般，杯架塞设计有优化空间。整体来看，全新奥迪A3L在日常实用性方面的表现达到了同级别车型的主流水平。考虑到目前销售终端2.5万元的优惠幅度，全新奥迪A3L依然是豪华紧凑型车市场中性价比最高的车型。
