尺寸方面，新车长/宽/高为471018201490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm)，轴距为2700mm，在长度和轴距方面分别比现款车型高出90mm和40mm，与直接竞争对手3354帝豪GL基本持平。
内饰部分也采用了全新的家族造型元素，中控台线条流畅，整体设计风格与早前发布的锐成CC颇为相似。新逸动内饰采用双色设计，大面积的银色装饰板、黑色钢琴烤漆装饰板以及仿缝线设计的软性材质，整体质感不错。此外，新车配备了10.25英寸液晶显示屏，高清分辨率为1920*720。集成长安inCall 3.0智能车载互联系统，具备倒车影像、右盲点监控等功能。
动力方面，新车仅提前提供了代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机。拥有缸内直喷技术，最大功率128马力，参数与现款一致。传动系统上，与发动机匹配的是5速手动和6速自动两种不同的变速箱。
大众e-Golf已于去年广州车展完成国内首秀，而根据品牌相关规划，这款新车将于3月21日正式上市。据悉，新车将搭载永磁同步电机，匹配35 kWh三元锂电池，最大续航里程有望达到255公里。
新车外观延续了大众最新的家族式设计语言，与目前的普通高尔夫车型有着较高的相似度。前格栅和大灯采用蓝色装饰条装饰，显眼的“e-Golf”也凸显了其新能源汽车属性。
尾部层次分明，尾灯是LED光源，底部的银色装饰条非常精致，两侧的“排气”只是作为装饰。值得一提的是，大众e-Golf配备了低风阻的车轮，不仅造型新颖美观，而且对其续航里程也有帮助。
内饰部分，大众e-Golf采用了全液晶仪表盘，颇具科技感。整体设计风格基本延续了现款高尔夫的风格，对于其新能源车的身份并没有改变。
据悉，新车将搭载最大扭矩为290牛米的永磁同步电机。配合35 kWh三元锂电池组，综合续航里程有望达到255公里。
