凌02出色的隔音性能为驾驶品质加分不少。高速上最大的噪声源是风噪。我们取出探测器，测试汽车的噪音。实测噪音值不大，怠速42.2分贝，60km/h 57.2分贝，高速59.7分贝。
总体来说，LINK 02的隔音效果很好。过了高速，我以为噪音会被抑制。好像是我想多了，表现符合我们的预期，值得表扬。
G 02的刹车脚手感比较线性，制动力比较均匀。但是面对强大的惯性，车身姿态并不稳定，悬架的压缩也比较平均，车只是稍微倾斜，点头现象控制的很好。总的来说，表现令人满意。
踏板行程比较长，脚感很线性，对判断刹车位置很有帮助。100-0km/h的制动距离为39.46米。60-0km/h制动距离为14.3。
这个成绩不错，但是比不上我们自己的凌01，不过和同级别比，还是顶尖水平。
