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目前，现代汽车在中国已经做了现代和起亚两个品牌，并于2013年在中国正式成立了现代汽车R&D中心(中国)有限公司。编辑从山东省环保局获悉，现代汽车集团将斥资18亿元用于现代汽车R&D中心二期扩建工程。加上首期投资20亿元人民币(2.9亿美元)，现代在中国投资38亿元人民币建设R&D中心。目前，R&D中心主要研发新能源汽车的三大核心部件(电机、电池和电控装置)以及适合中国市场的车型。R&D中心扩建后，新车和新能源产品的投放将会加快。
根据环评公告公布的信息，现代汽车R&D中心二期项目已斥资18亿元扩大现有厂区，无新增土地。建设的主要内容包括新增的性能测试大楼2、PDI大楼、车辆测试大楼2、电子开发大楼、IT环境车辆测试大楼、设施支持大楼、车辆评估大楼等R&D测试大楼。
目前，现代汽车集团在韩国、美国、欧洲、日本和中国拥有五个R&D中心。中国R&D中心是现代集团最大的海外R&D中心，也是除韩国R&D总部外唯一的全球新能源汽车R&D中心。目前，R&D中心主要以新能源汽车三大核心零部件(电机、电池、电控装置)的开发和适合中国市场的车辆研发为使命；后期，我们将与现代集团R&D总部联手，共同负责汽车在国际市场的开发。
现代汽车在中国的合资公司宣布了其新能源规划。2016年，现代宣布了一项名为‘New’的新能源战略。从2016年到2020年，它建成了四个新能源平台，推出了九个新能源产品。大岳的东风起亚计划到2020年推出6款新能源汽车。R&D中心的扩建将为现代汽车集团在中国推出新能源产品提供保障。
