现代刚刚宣布了其2020车型系列的改款。其中大部分是通常的重组，带有一些其他的标准特性和变化。然而，眼前突然出现了几件事，现代刚刚宣布了其2020车型系列的改款。其中大部分是通常的重组，带有一些其他的标准特性和变化。然而，有几件事突然出现在我们面前，却在新闻稿中悄然消失。现代正在继续淘汰手动挡，伊兰特和Veloster Turbo车型受到的冲击更大。现在，所有伊兰特汽车的摇杆都已经消失了，唯一能得到它们的途径就是通过2020年现代Nlan内饰的伊兰特GT五门掀背车。我们怀疑这只会持续到掀背车以与轿车相同的方式重新设计。
手动挡发烧友似乎只买基本配置的Veloster Turbo，因为现代已经放弃了Turbo Ultimate的内饰级选项。这意味着，如果你一直在关注真皮座椅、高清收音机兼容性、嵌入式导航和抬头显示器，并且配备了操纵杆，那么你最好选择2019款。或者，就硬着头皮踩现代Veloster N，做一条价格比竞争对手高的赛道。
可惜手动挡好像快到了。同时，它们也变得越来越昂贵和稀有。最近，我们失去了一些关键球员，因为像奥迪这样的公司已经完全扼杀了手册中的手册，而马自达悄悄地发送了第三包销售。很快，连雪佛兰克尔维特都不会再卖了。幸运的是，一些公司如本田和保时捷仍然在实现这个梦想。不过你放心，现在蓝牙是标配，还得买车带倒车摄像头。
