在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。看不出它不在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。我没有看到很多车友提到差速器油应该多久换一次的问题。边肖特意整理了关于差速器油应该多久换一次的信息，希望对你有所帮助。
差速器油是后驱后轮差速器的润滑油，能有效保护差速器！那么，差速器油的作用是什么呢？差速器油多久换一次？我们一起来看看吧！
差动换油周期
在炎热的夏季，汽车会在高负荷下连续运转，变速器和差速器的齿轮油温度有时甚至超过120，导致齿轮油变质。另外，汽车润滑脂在高温下(熔点温度一般为70)极易流失，降低了其润滑效率。严重时容易烧坏齿轮和轴承。
除了轴承，后轮轴还有三个油封，这是保证这三个油封使用寿命的关键，防止长时间高速行驶。有朋友测量观察多日(红外测温枪测量差温箱温度)
以80公里的连续速度跑20公里时，外壳温度达到58度。行驶20公里100公里时，温度达到了60度。行驶20公里行驶120公里时，温度达到了80度。连续行驶20公里160公里时，温度达到了惊人的110度。
这只是后差速器箱的温度。相信机油、齿轮、轴承的温度会更高。而且夏天还没来，气温比较凉。
也可以理解为什么限滑差速器(LSD)一般需要更换专用的全合成齿轮油，甚至要求每一万公里更换一次机油。因此，定期更换差速器油取决于车主的个人驾驶习惯。
美孚1号1号全合成差速器油
机油等级为SAE:75W-90；API:GL-5/MT-1；出厂标准认证为通用波盒油，不需要出厂标准认证；GL-5级；粘度为75W-90；容量为0.946L；适用于所有手动轻卡和越野车，推荐粘度75W-90；换油周期为4-6万公里或3年，以先到者为准；LS被定义为有限滑动类型；
机油的特点是热氧稳定性；低速时的磨损保护和高速时的划伤保护；剪切可靠性；铜及其合金的防锈、防腐和防污；低阻尼；低温性能；防气泡形成；兼容所有类型的油封和垫圈；防滑性能；适用于各种手动波箱和差速器(包括带限滑功能的差速器)。
美孚1号和1号全合成差速器油的市场价格一般在70元左右。
这是差速器油的相关介绍。如果有需要的朋友可以进行相关购买！当然，很多价格还是要看市场的！
就是上面小编整理的关于差速器油多久换一次的一些信息。希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息，同时也能帮助你解决目前面临的问题。
