随着超级跑车世界的极限不断被拉长，尤其是电气化的快速到来，迈凯轮无法忍受连续创纪录销量年份的停滞，而沃金当然也承受不了对其最新款超级跑车的追捧，这款跑车以已故的巴西三代命名。一级方程式世界冠军艾尔顿塞纳赢得了迈凯轮车队的所有冠军。
2018款迈凯伦塞纳1迈凯伦塞纳仅重1,198kg。它是该领域的轻量级冠军，也是自1992年戈登默里的F1以来该公司最轻的公路车。配备4.0升双涡轮增压V8发动机，可以产生789马力和800牛米的扭矩，这使得每吨功率重量比接近660马力。
作为迄今为止最纯粹的迈凯轮赛车，碳纤维底盘被包裹在你可能称之为过度功能的车身中。
由于前主动空气动力学的进步，一个大分流器被用来引导空气到后部扩散器。所以该车前悬角度巨大，至少外观上看起来很别扭，比例也很不落俗套。
剩下的就是戏剧性了，透明的门板，液压驱动的后碳纤维翼子板和大量暴露在外的碳纤维面板形成鲜明对比。对于迈凯轮有史以来最强大的公路汽车发动机，沃金的工程师选择了干油底壳和扁平曲轴，以及顶部安装的通气管，以增加听觉组织学。
迈凯轮将从明年下半年开始在沃金手工打造每辆塞纳。如果你抢着预定全球限量500辆中的一辆，带上一百万美元(约370万迪拉姆)，也可以拥有。如果不是全部卖完。
