导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天，一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注，所以让我们与您分享边肖收集的汽车信息。
10月8日晚间，宝沃汽车母公司福田汽车(600166，SH)发布《北汽福田汽车股份有限公司关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》公告称，在北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“北汽福田”)聚焦商用车业务、实现三年行动计划的战略背景下，为引入多元化资金投入，保障北京宝沃的长期可持续展，2017年11月和2018年6月，公司董事会先后审议通过00目前北京宝沃资产完整，权属清晰。引入北京宝沃作为战略投资者的主体是可行的。公司拟在北京产权交易所预挂牌转让全资子公司北京宝沃67%股权。
至此，宝沃汽车被卖的消息终于被官方证实了！北汽福田汽车早前透露有意吸引新投资者，并于8日正式宣布转让宝沃汽车67%股权。挂牌底价尚未确定。此外，最终的接收方是谁，目前还不得而知。
宝沃汽车于2016年4月正式亮相。目前已推出宝沃BX7、宝沃BX5、宝沃BX6、宝沃BXi7四款车型。销量低、品牌存在感低的现状一直是宝沃的难题。BX7和BX5最早投放市场，但在销量峰值后一直没有延续。今年推出的全新紧凑型轿跑SUV BX6搭载全时四驱系统，售价也走向18.28万元和19.98万元。不实用的配置和过高的价格谁来买单？
据乘联会统计，今年1-7月，宝沃汽车累计销量18996辆，同比下降23.3%，而2017年全年总销量为4.4万辆。此前，福田汽车也公告称，宝沃汽车2017年净利润亏损2.7亿元；今年上半年亏损达2.16亿元。据不完全统计，自2014年100%收购宝沃汽车以来，福田汽车在宝沃汽车上的花费高达100亿元，但目前来看，盈利仍有很大困难。在福田看来，宝沃已经成了烫手山芋。
事实上，宝沃在品牌复兴计划上投入了大量的精力。铺天盖地的“BBBA”、“德国四强”、“起源于1919”等广告，让宝沃汽车在市场上迅速确立了品牌地位，但同时也是宝沃汽车被同行看不起的一点。有人认为宝沃的营销宣传太自我标榜了。其实我们都知道，号称德系血统的宝沃，在历史上消失了半个世纪，最后被北汽福田接手。这只是一次“死而复生”
在今年的北京车展之后，宝沃举行了一场盛大的新闻发布会，由宝沃汽车集团新任总裁宋洋主持。宝沃重新定义了品牌定位：“中国资本控股的德国品牌”，开始倡导中国的力量，同时又不失德国血统的宣传。
品牌产品规划方面，宝沃已经公布了2018-2022年的新车规划。除了已经上市的BXi7和BX6，宝沃的小型SUV BX3也将于今年11月正式发布。明年会有纯电动版BX5和插电混动版BX7，BX5和BX7也会有中期改款。
早在今年6月，福田汽车就发布了《关于启动为Borgward汽车引入战略投资者的议案》的公告，对宝沃汽车增资44.09亿元。增资完成后，宝沃汽车注册资本由30亿元增至74.0952亿元，而福田汽车仍持有宝沃100%股份，似乎为上市出售做了铺垫。
宝沃急需引入新的投资者，甚至让出大股东的位置。它承受不起接连亏损，资金的引入将继续为宝沃汽车的发展输血。事实上，宝沃的现状
