有什么新鲜事吗？嗯，2020 D-Max带来了新的前保险杠，重新设计了格栅区域。辅助驾驶室(双驾驶室)的大部分变型也配备了新的侧踏板，大多数情况下采用了新鲜的铝合金轮毂。对于顶级LS-T车型，车轮采用全新255/60R18东洋公路地形轮胎包裹，以提供更好的公路动态性能。
内部没有重大变化。所有这些都继续使用7.0英寸触摸屏媒体接口，该接口带有一些内置应用程序，包括蓝牙电话连接。一些型号还配备了卫星导航和后视摄像头。但是，没有安卓Auto，也没有苹果CarPlay。顶配的LS-T型号增加了一个用近接键启动的按钮。
至于2020 MU-X，它确实配备了经过修改的转向系统。液压齿条齿轮装置经过重新校准，在低速时提供更轻的感觉，而在中高速时提供触觉反馈。五十铃优特澳大利亚公司董事总经理佐藤博康说：
“重新校准MU-X的转向，使其在低速机动时需要更轻的输入，同时在中高速时保持可靠和坚定的反馈，这使MU-X获得了两个世界的最佳效果。”
MU-X还为车门装饰提供了一些钢琴黑内饰更新，为顶级LS-T提供了新的环境照明，现在还可以选择盲点监测和后方路口预警。但是，自主自适应紧急制动和自适应巡航控制系统仍然缺失。
像D-Max一样，新的MU-X也获得了更新的前保险杠，以及18英寸合金车轮，外观新颖，适用于LS-U和LS-T车型。机器车轮具有哑光黑色中心罩和深色内轮辐。
这两款车型的引擎盖下没有做任何硬件上的改动。可靠的3.0升涡轮增压柴油四缸发动机按原样启动，可以产生130kW和430Nm的功率，根据车型匹配六速手动或六速自动变速箱。
也许MY2020更新最大的新闻是五十铃新的6年/15万公里保修套餐的推出，该套餐还包括6年道路救援和7年最高价服务。对于D-Max ute来说，保养服务尤其令人印象深刻，这意味着常规保养的最高价格不得超过10.5万公里。七年的总服务价格为3600美元。
2020五十铃D-Max和2020五十铃MU-X今日发售。价格从以下开始(不含路费)。您可以在媒体发布会上访问我们的第一份澳大利亚驾驶评论，了解更多信息。
