我们看过C8配备的售后排气系统，但我们认为雪佛兰可选的性能排气装置足以满足我们的喜好。虽然上面的视频显示了这一点，但我们可以肯定的是，你必须做的比Supra可能在路上听到黄貂鱼更多。如果声音还是不够大，但是你又不想在售后买什么东西，或许值得等待Z06独特的排气装置。
对于Supra，我们将不得不等待M3驱动的版本，然后丰田将提供更多的极端功能。尽管如此，我们认为这些从管道里出来的车的颜色和它们的角色所暗示的是一致的。
两辆备用车的区别非常明显。Supra的最大读数是108.3 dB，而Corvette的最大读数是102.9 dB。为了保证两辆车都尽可能的大声，当克尔维特进入赛道时，Supra进入了运动模式。对于任何可能担心引起警方不必要注意的克尔维特潜在买家来说，请记住，更文明的车型会更柔和。但是，如果你想开向另一个方向，让你的车尽可能的响亮，也许你可以从F1 V10驾驶的GR Supra结构中汲取灵感，我们已经迫不及待的想看到它的完成。
