轿车车轮抱死是什么情况(汽车前轮抱死是什么原因)

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轿车车轮抱死是什么情况(汽车前轮抱死是什么原因)

为了避免错误的制动行为(包括紧急制动),产生了ABS系统。他通过轮胎传感器,根据每辆车的轮胎角度发出信号,迅速计算出车速、车轮减速度和车轮打滑概率。

轿车车轮抱死是什么情况(汽车前轮抱死是什么原因)-第1张图片

获得这三个数据后,ABS会自行判断轮胎是否有抱死倾向。然后制动,其制动方式很简单,就是直接干扰制动,不需要人工操纵,自行释放制动的压力,使接近抱死轮胎的轮胎恢复正常运行。施加制动压力,然后释放压力。一遍又一遍地坚持做下去。

当轮胎抱死或制动时,车辆突然刹车,车辆失去转向能力。一般出现在没有ABS防抱死刹车的车辆中。没有ABS的汽车在行驶时,如果用力踩下制动踏板,车轮转速会迅速下降。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会抱死。完全抱死的车轮会增加轮胎与地面的摩擦力,在更大的惯性下可能导致侧滑失控。如果前轮抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向。如果后轮锁死,很容易打滑。

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