关于新的冒险，他说它无法与Jeep的能力竞争。福特野马出现后，关于SUV越野能力的讨论很多。很多人把复古野马和类似的老牧羊人相提并论。关于纪欣的冒险，他说它比不上Jeep的能力。
福特野马出现后，关于SUV越野能力的讨论很多。很多人把复古野马和类似的老牧羊人相提并论。吉普显然认为它有更好的产品，其总裁吉姆莫里森取笑野马的质量问题。这种事情并不少见，但似乎竞争略有升温。《肌肉与卡车》报道称，莫里森现在再次攻击福特，这次声称最新的蓝色椭圆形产品将赶不上越野路线。
莫里森说，“我其实很抱歉被欺骗的(福特探险者森林线)客户。”“你可以把牵引钩涂成红色。这并不意味着拖车钩的后部会在需要时得到支撑。”他更进一步，暗示福特的SUV只不过是一个外观包：“我们从头开始设计所有这些越野元素。这不仅仅是一个营销术语，也是一种培养的能力，”莫里森补充道。“你不只是在东西上贴贴纸、涂颜料。我们以令人难以置信的能力建造了它。”
福特拯救未来。
这些评论是在Jeep宣传新款大切诺基时发布的。这款车是上个月刚刚发布的，就在2022款福特远征的封面揭开后几天。Expedition提供了侧重于越野的Timberline变种，但Jeep无疑拥有更丰富的越野传统，并认为自己仍然是制造能够应对世界上最艰难道路的SUV的权威。然而，正如我们最近的比较显示，大切诺基更贵，所以对于那些不需要任何时间去任何地方的人来说，福特Expedition没有任何问题。尽管如此，我们还是想听听福特对竞争的看法，或者更好的是，让制造商在一系列越野测试中相互挑战。
