据彭博新闻15日报道，长城汽车计划将泰国作为东盟国家的出口枢纽，第一季度将在泰国生产8万辆电动汽车。
就在一周前，长城汽车刚刚宣布为泰国市场推出GWM品牌。针对泰国市场，长城汽车发布了“9in3”计划，即将在3年内推出9款以电动车为主的车型。继推出第三代全新哈弗H6和欧拉猫之后，今年，长城汽车还将推出哈弗和欧拉品牌的另外两款车型。
针对这一布局，长城汽车对其位于泰国罗勇的工厂进行了升级改造，计划于今年一季度投产。据悉，该工厂将能够满足混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)的生产需求。
今天，泰国是宝马和丰田等全球汽车巨头的工厂所在地。其大量的汽车工业工人和相对较低的制造成本使其在建立汽车制造和供应行业方面独树一帜。与此同时，泰国市场对皮卡和SUV的强劲需求引起了长城汽车的关注。
据媒体报道，自2000年投产以来，位于泰国罗勇的工厂已生产了近140万辆汽车，产品主要面向泰国国内和出口市场。随后，工厂被长城汽车收购。
随着工厂的启动，长城汽车通过泰国进入东南亚市场的战略逐渐显现。目前，长城汽车的销售网络已经扩展到全球60多个国家。在R&D体系方面，长城汽车做了“七国十地”的全球R&D体系布局，其“125”全球生产布局包括泰国罗勇工厂和五个海外KD工厂。
