小雨燕具有运动特性，经过涡轮增压，不仅赋予了它动力，也赋予了它全新的个性。当然要保留它的三大支柱：封闭动力、重量轻、价格有吸引力。现在随着新版本的改变，这些都变了。我们来看看为什么。
虽然铃木雨燕Sport混动车的机械原理基本保持不变，但现在宣称动力下降了。它从140 CV变成了129 CV，这可以通过新的48 CV 14 CV电机来补偿(虽然没有增加)，该电机在加速阶段辅助热机。它不能自己移动汽车，所以它永远无法在全电动模式下工作。
然而，这可以避免消耗和排放，你也可以得到梦寐以求的DGT生态标签。其核定平均油耗仅为5.6 l/100 km，是市场上最高效的小型跑车之一。当然，这有助于减轻重量，只有1000公斤，而最新版本增加了50公斤。
至于它本身，这一系列的创新使得新款铃木雨燕运动版比它的换代版本慢。它从0到100 km/ha的速度减慢了9.1秒，也就是9.1秒，达到了同样的最高速度：210 km/h。
不变的是铃木的装备政策，包括小雨燕(尤其是这项运动)。值得注意的是，它配备了LED大灯、行人探测器、疲劳探测器紧急制动、意外车道预警、远光灯辅助或自适应巡航控制系统。
除此之外，它不会忽视舒适的元素，如后部驻车传感器，自动气候控制，无钥匙进入和启动，甚至加热前排座椅。对了，标准多媒体系统有7寸触摸屏和浏览器，兼容Android Auto和苹果CarPlay。
不幸的是，所有这些都意味着价格上涨。它的功能价格比较高，如果不算折扣的话，价格是23680欧元。在目前的促销活动中，价格已经降至21，680欧元，这是ECO标签在挡风玻璃上发光的最高价格。
