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2月23日，宝马集团宣布与中国本土汽车制造商长城汽车签署合作意向书。据悉，宝马集团正在深入讨论在中国成立新的合资公司，从而实现MINI纯电动汽车的本地化生产。目前可以肯定的是，宝马集团不会在中国现有的网络体系之外建设新的销售和服务渠道。
接下来，双方将协商合资公司的具体细节和合作模式，明确相关事宜，如生产地的选择和具体的投资额度等。目前已确定宝马集团不会在中国现有网络体系之外新建销售服务渠道，公司将继续坚定不移地与现有销售服务网络体系合作。经销商合作伙伴的利益是宝马集团在中国进行商业决策的关键考虑因素之一。
宝马将继续与其合作伙伴华晨汽车合作，进一步扩大华晨宝马在中国的成功。在过去的15年里，华晨宝马建设了两个整车工厂和一个动力总成工厂，拥有超过16000名员工。目前，华晨宝马已经成为宝马品牌在中国这个全球最大市场取得成功的基石。华晨宝马年产能45万辆，沈阳成为宝马集团最大的生产基地之一。目前，在中国销售的宝马汽车约70%产自沈阳。
相互尊重和信任的合作关系是宝马集团和华晨汽车成功合作的坚实基础，也是宝马集团和华晨汽车继续投资合资企业华晨宝马并不断创造新价值的最佳条件。对于宝马集团来说，华晨宝马仍然是宝马品牌在中国发展核心业务的合作伙伴，这一点毋庸置疑。未来将有更多宝马产品在沈阳投产。随着新的宝马X3今年在中国生产，在中国生产的宝马车型总数将增加到6款。
除了大东和铁西，华晨宝马还在沈阳设立了动力电池中心，专供当地生产的宝马电动车。华晨宝马是中国第一家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。这无疑表明宝马集团已经为国产汽车电动化的趋势做好了充分的准备。此前，宝马集团已经宣布将在英国牛津的工厂生产首款纯电动MINI车型，目前正在中国建立的合资企业也将纯电动MINI车型列入计划。这些都清楚地表明了宝马集团发展电动汽车的决心，电动化已经成为宝马集团战略发展的重点之一。
目前，全球汽车行业正在经历一场革命，宝马集团已经蓄势待发。将宝马的电动出行、自动驾驶和数字化作为未来发展的主要驱动力，并设定长期愿景：在以下所有领域成为行业领导者。中国对实现这一目标非常重要。3354中国市场不仅是电动出行的领导者，更是数字化革命的先行者。未来几年，宝马将继续加强对中国的长期承诺，进一步提升在中国市场的价值。中国的发展将继续加速，宝马集团将始终与之携手并进。
