改款后的起亚K5 Pro主要变化集中在前脸。新车型的中网由之前的“点阵”变成了“直瀑”，灯组内部结构也进行了调整。车身侧面配有双色多辐轮毂，视觉效果颇为动感，挡泥板上的“Turbo”标识也时刻告诉别人其涡轮车的身份。
起亚K5 Pro的内饰部分继续沿用现款车型的整体设计。虽然没有如今自主车型那么多屏幕，但车内大量软性材料的使用，以及中控台按键紧绷的阻尼感也让它加分不少。同时，改款车型标配8英寸媒体显示屏，支持百度CarLife、苹果CarPlay和可以识别语音的UVO系统。体验还是很不错的。
改款后的起亚K5 Pro拥有更年轻的运动设计，经典的外形搭配个性化的车轮也具有非常动感的视觉效果。老款的内饰设计虽然有些不尽如人意，但良好的动力组合也使其保持了沉稳敏锐的驾驶性格，即使满载也有充沛的动力供应。配置也有自己的小优势。安全系统、娱乐系统、舒适性配置的加持也让它具备了竞争力。
去年，东风风光品牌推出了一款全新的产品——ix5，新车定位为智能轿跑SUV，这也是东风风光3.0时代的第一部作品。不仅在外观上采用了溜背式风格，而且动感十足，新车还搭载了新一代超级智联系统LinOS 4.0。今天我们就开着它去试车场，看看它是如何加速和刹车的。
