汽车的相位传感器是什么(汽车位置传感器工作原理)

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汽车的相位传感器是什么(汽车位置传感器工作原理)

相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的总称,是判断发动机点火时刻的重要依据。按结构和波形可分为磁电式传感器和霍尔传感器。磁电式传感器有正弦波输出,霍尔传感器有方波输出。

相位传感器是检测发动机气门正时的传感器,通过检测凸轮轴的位置和旋转角度来实现。相位传感器的探头里有一个检测线圈,可以感应到靠近的金属。当附近没有金属时,包括探头在内的LC电路处于谐振状态,输出电压U最大。当金属物体靠近探头时,检测线圈会在金属物体表面感应出涡流,从而改变线圈的电感,使LC并联电路失谐,降低输出电压。检测距离越小,输出电压越低。这样,可以检测到相变。

汽车的相位传感器是什么(汽车位置传感器工作原理)-第1张图片

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