今天明歌分享了长安新CS75的试驾体验，让我感觉长安新CS75真的和以前不一样了。车身和内饰设计做了很大的改动，让整车上一层楼。今天明歌分享了长安新CS75的试驾体验，让我感觉长安新CS75真的和以前不一样了。车身和内饰设计做了很大的改动，让整车上一层楼。现在让明歌整理一些关于具体问题的新闻。
从2013年亮相到2014年上市，长安CS75一直是自主紧凑型SUV车型中的常青树。CS75上市四年多，销量超过70万，年均销量近18万。作为长安的拳头产品之一，此次CS75更新有哪些亮点？带着这个问题，自动对焦在乌兰察布体验了一次试驾。
不难看出，相比老款车型粗犷硬朗的设计，长安新CS75变得更加时尚、动感、有质感、稳重，更符合当下主流大众的审美需求。新车前脸采用大嘴式水平贯穿式进气格栅，搭配精致的镀铬饰条，带来全新的视觉感官体验。其中大灯也进行了重新设计，内部采用LED光源的大灯更加精致。
车身侧面变化不大，依旧采用双腰线设计。尺寸方面，全新CS75长宽高分别为4650 * 1850 * 1695mm，轴距为2700 mm，不仅空间宽敞，后备箱空间也十分充裕，可以轻松满足日常出行装载需求。
尾部造型方面，新车采用了贯穿式尾灯设计和黑化处理，大大提高了车身尾部的辨识度。大尺寸双色轮毂搭配车身底部防刮材料，后双面单真排气口让整车更具运动感。
相比外观的微调，新款CS75的内饰布局变化较大。相比老款，整体设计更加简洁时尚，大胆应用了目前非常流行的元素，整体档次感更强。同时，为了营造“豪华客舱”的驾乘氛围，长安新CS75还采用了精致的材料。整车内饰采用真皮包裹，仪表盘和门饰条采用软皮包裹，触感细腻。此外，还配备了NAPPA座椅，带来豪华轿车般的舒适乘坐体验。
其中最引人注目的是中控台的10.25英寸液晶触摸屏，不仅显示效果精致，设计也很独特。向驾驶座倾斜，有效减少光源的干扰。不仅如此，车内还有仪表盘、中控盒、前后门等七个氛围灯。可以随意调节，带来非常漂亮的显示效果。
空调控制区大部分按键都是触摸式的，只有风速和温度的调节是以物理杠杆的形式呈现，所以整体视觉效果会更简单。四辐方向盘的造型变化不大，主要是加入了哑光镀铬装饰，在一定程度上提升了手感和视觉质感。
动力方面，长安新CS75首次搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，最大功率131kW(178Ps)，峰值扭矩265Nm。与老款相比，动力参数有所提高。这也是它应对复杂路况的重要原因和关键。
至于传动方面，匹配爱信第三代6AT手自一体变速箱，换挡更快更平顺，可实现怠速启停和减速的锁止功能，大大提升了车辆的燃油经济性和操控感。值得一提的是，驻车档采用了触控设计，touch P可以挂在驻车档上，科技感十足。
试驾过程中，长安新CS75在逃离虫洞、惊涛骇浪、土星环、陨石等星际挑战中，一一呈现了其丰富的智能科技配置。长安新CS75的APA4.0泊车服务系统采用法国Fareo泊车系统，全程无司机操作车辆。通过12个超声波雷达的精确检测，可以实现一键泊车，通过遥控钥匙可以将车辆驶入或驶出。遇到障碍物时，汽车会自动转弯、进退，实现自动泊车，放心泊车。长安新CS75搭载的博世新一代PAB预警辅助制动系统，可以随时检测到前方碰撞危险，实现智能分级预警。配备距离预警、前方碰撞预警、碰撞缓解等三重功能，通过报警和辅助制动，避免或减缓碰撞事故的发生。同时可以实现行人识别预警，兼顾城市道路行人过马路的紧急情况，进行紧急制动，提高安全性。
以下事件是明歌希望通过长安新CS75的试驾体验进行简单的科普，对大家很有帮助。
