长安uni-t车型对比(长安新车型uni-t怎么样)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|
长安uni-t车型对比(长安新车型uni-t怎么样)

这个时代,似乎很少有“酒香不怕巷子深”的故事。想要在拥挤的市场中,不仅要有优秀的产品,还要不断的换型号,接管视觉位置,才不会一不小心就被遗忘。这也是汽车厂商不断创新的原因。众所周知,长安品牌有很多SUV产品,市场表现不错,但是他们也没有懈怠,带来了一款个性十足的新车,——长安Uni-T。

长安新品系列UNI(重力)首款新车长安UNI-T昨日上市。这款激进、前卫、充满科技感的紧凑型SUV一经亮相就让所有人大吃一惊。我们也花了很大力气提前拿到了这辆车,并进行了详细的测试。还是老规矩。先说外观。

UNI-T列举的三款,外观差别不大。它们之间最大的区别是轮辋尺寸(低配为19英寸,高配为20英寸)、轮辋风格、后下护板的形状和排气形状。我们测试的这款是顶配版UNI-T,1.5T旗舰车型,售价13.39万。

关闭车门的方式有很多种,可以通过官方APP的蓝牙钥匙远程锁定,也可以通过智能钥匙自动解锁。这样的设计真的很方便,在用户忘记锁车的时候可以解决很多麻烦。

长安uni-t车型对比(长安新车型uni-t怎么样)-第1张图片

近年来,概念车=量产车的例子很多。这种做法确实带来了甜头。其实普通人买车和找对象有点类似,外在的第一印象真的很关键。长安UNI-T在“凹造型”方面做得很好,前卫风格非常抢眼。好了,我们来看看这辆车的内饰。

UNI-T的内饰看起来很清爽,没有提供太多按钮。双屏的设计很前卫,但相比设计和用料,车内的一些小细节和功能更有看点。通过这些细节,我也体会到了设计师的用心。美中不足的是新车气味有点大,需要通风或者购买吸附炭包除臭。

比如UNI-T在识别到车内有人接电话时会主动降低多媒体系统的音量,停止通话后恢复音量;如果检测到吸烟,它会主动开窗通风。同时,这套系统具有疲劳检测功能,可以根据眨眼和打哈欠的频率判断驾驶员是否疲劳驾驶和疲劳程度,并做出语音提醒、开窗、降低空调温度、播放音乐等一系列动作,提醒驾驶员注意驾驶安全。我们确实成功体验了一次疲劳提示,司机打了个哈欠,系统立即提示是否需要休息,但是没有体验到后续的相应动作,比如打开窗户。

在这几天的试驾中,我们做了一个极限实验。如果司机边开车边吃薯条,它会大概率识别出司机在吸烟,并使车窗通风动作处于吸烟模式。识别错误率高。我认为识别驾驶员动作的功能需要迭代升级,提高识别率才能更好的使用。好在UNI-T的车支持OTA升级,这也为后续软件系统的完善提供了不少便利。

中控屏幕的显示清晰度和界面的设计都很不错,但是它的实际表现确实不尽如人意。主要问题集中在触摸灵敏度和响应速度上。这两点都不够好,实际使用起来比较别扭。如果你想在开车的时候调整车内的设置,我建议你还是用语音控制来完成操作,这样会更加高效和安全。

按下后,驾驶员可以通过语音控制系统完成收发信息、接收微信中的位置、启动导航、连接语音等复杂操作,解放了双手,减少了人们分心看手机的频率。

UNI-T的内饰用料很到位,中控台几乎全部用软性材料包裹。同时车内科技含量很高,很多小细节都设计的很贴心,可以说是对驾驶者的全方位关怀。然而,中央控制面板和

虽然UNI-T的前后排都是一体式座椅,运动感很强,但实际表现是柔软舒适型,乘坐舒适,包裹感很强。前排头枕弧度不错,对驾驶员头部起到支撑作用,后排头枕略差。

对于一款紧凑型SUV来说,车内储物性能非常不错,每个储物空间的容量都足够大,尤其是中控台下方镂空的储物槽,可以放下很多杂物;后备箱的性能也很不错。后排座椅可以放倒4/6点,可以进一步扩展空间。有了科技感,在储物空间方面也能拿得出手。

以下是长安UNI-T旗舰的一些性能信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!

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