Warrantywise进行的研究主要关注车龄至少三年的车辆的保养频率、常见故障、保养成本和保养时间。类似的内燃机车型也进行了测评，LEAF也获得了第7名。
日产汽车GB董事总经理安德鲁亨伯斯通(Andrew Humberstone)表示：“我们对LEAF在最近几周获得的认可感到非常兴奋。无论用什么技术给汽车提供动力，可靠性都是关键。很高兴看到LEAF的可靠性得到了独立验证。
“LEAF不仅是新车的绝佳选择，也是真正经得起时间考验的车辆，多年来提供无故障、低成本和无排放的驾驶。”
在汽车正式批准流行电动汽车的使用实例后不久，就获得了LEAF的批准。2018年推出的40 kWh车型在什么车上？2021二手车奖，而第一代车型(2011-2017年发布)在同品类中获得了价格点(最高1.3万)。
Warrantywise首席执行官劳伦斯惠特克(Lawrence Whittaker)表示：“对电动汽车技术可靠性和动力系统3354寿命的怀疑，尤其是电池在所有时间保持充满电容量3354的能力，一直是插电式电动汽车早期采用的问题。
“在制造商的保修期后，看到电动汽车的主要部件如动力系统的性能优于汽油和柴油，令人鼓舞。对于任何一个专注于二手电动车议价的人来说，维修的总次数以及维修的严重程度和复杂程度都是非常低的。”
