车尾轮廓没有变化。在路虎家族中，这依然是最有尊严的车尾，营造的严肃氛围很到位。
排气管依然是双边双出布局，新款车型采用镀铬装饰，整体看起来更加饱满。尾灯造型更加精致，原来的并排组合换成了两个分体灯组，内部有镀铬装饰。
福特Ranger的刹车成绩是39.83米，跑进40米非常惊喜。而刹车的前悬挂有一定程度的压缩，但刹车时整体车身姿态比较稳定。这个结果是令人满意的。一开始我们以为刹车距离肯定在40米以上，没想到。
它2.2吨的整备质量比同级别皮卡要重，刹车时惯性也比较大。一开始我们并不看好它，它表现的很好。
