重要原因：这将是历史上第一款运动卫士，并通过引入越来越多的盈利车型来保持对其出色的4x4的兴趣，这将确保捷豹路虎在未来一两年的某个时间点向全电动过渡时产生的现金流。此外，它的发动机应该能够预览即将推出的顶级揽胜动力系统。
以及平台动力系统：Defender SVR自然会使用与其较小的亲戚相同的模块化垂直架构，但我们听说它将配备与非SVR V8不同的发动机。这款车型使用了路虎长期使用的5.0升机械增压V-8发动机，增加了518马力，但SVR可能会突袭宝马垃圾箱，并为600多匹马使用巴伐利亚的4.4升双涡轮增压V-8发动机(它在宝马M5赛中产生617马力)，这是对常规V-8的重大改进。宝马和捷豹路虎都使用ZF的八速自动变速器，这将使整体动力总成的校准更容易，而宝马更现代的发动机将帮助捷豹路虎通过更严格的全球排放法规。这并非史无前例。第三代揽胜最初搭载的是宝马V-8。
预计价格：你可能需要支付12.5万美元来购买基本款Defender 90 SVR。想想110美元中的13万美元，选项和附件将从那里推出贴纸。(路虎还计划生产更长的卫士130，但不清楚这是否会由SVR处理。)觉得SVR很贵？它仍然代表着G63大约3万美元的折扣。
