这项新协议为保龄球公司开发一系列新的高性能模型铺平了道路。首先是一个代号为“CSP 575”的项目，是保龄球公司自己验证的CSP高强度钢底盘和铝合金的新型公路车辆。卫士110旅行车车身面板和路虎的567bhp机械增压V8。
新的公路旅行车将分享后卫110的形状，并成为第一个保龄球车共同开发与SVO工程和技术专家。这个项目将补充Bowler的过去，现在和未来计划的基础，是赛车运动的持续发展。
计划中的4x4的初始渲染图提供了Rally的衍生车型概览，这将是2016年以来的第一辆保龄球车。全部细节将在明年年初公布，但这款受比赛启发的越野车有望将强大的性能与赛车运动相结合。经典的Defender 110小型旅行车经久耐用，可容纳四名乘客。
保龄球公司成立于1985年，带领教师在英国生产特种越野赛车。捷豹在2019年底收购了Bowler，其专家团队一直在开发许多令人兴奋的项目，作为特种车辆运营的一部分。
CSP 575 '将与top hat经过验证的CSP高强度钢底盘和路虎强大的567bhp 5.0增压V8保龄球客户从这种关系中受益匪浅，因为路虎SV工程师正在帮助开发保龄球车辆，并利用他们的工程专业知识在世界一流的特种车辆运营设施(SVO)中测试保龄球产品。
路虎决定授予Bowler制造经典Defender外形车辆的许可协议是这种关系的自然发展，而新的旅行车项目代表了一项独特的任务-整合技术、组件和优秀的工程技术，为路虎的SV产品提供赛车专业知识和支持bowler hats的经验。
新车型将由英国竞技4x4赛车的工程师和技术人员在Bowler位于英国德比郡的总部进行小批量生产。
