沃尔沃汽车公司表示,他们已经确定了零事故死亡率的三个“差距”,而超速是主要的一个,还有混合动力和中毒。
引用沃尔沃NHTSA国家公路交通安全管理局的数据来证明其观点是正确的,该数据显示约25%的交通事故死亡是由超速造成的。但是超过100迈了吗?
当然,真正的危险是在学校附近的建成区以50英里的时速行驶,而不是在空旷的高速公路上以120英里的时速行驶吗?
不过,沃尔沃似乎对前者有所打算,提出了智能速度控制和地理围栏技术的想法来限制这些速度。
沃尔沃老板哈坎萨缪尔森说:
沃尔沃是安全领域的领导者:我们一直是,也将永远是。作为我们研究的结果,我们知道了结束汽车严重伤害和死亡的问题。虽然限速不是万能的,但如果我们甚至能挽救一条生命,也是值得去做的。
这一计划应该有利于沃尔沃在德国的销售。