本篇文章给大家谈谈摩托车一次加油能跑多远，以及摩托车一次加油能跑多远啊对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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摩托车加满油能跑多少公里
摩托车加满油能跑300-500公里。
在加满油以后的续航里程至少是要可以达到300公里以上适合长途驾驶。以豪爵铃木的DL250为例，油箱容积是17升，平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km，如果按照这样的油耗来计算的话，17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上，算得上是跑的比较远的摩托车了。
但是如果全程跑高速的话，油耗会接近5L/100km，因为是小排量的车型，要保持120km/h巡航的话，转速到8000-9000转/分钟，在这样的转速下油耗是比较可怕的，如果按照百公里油耗在4.8升的话，17升的油箱大概可以跑三百公里出头。
不同摩托车的油箱大小是不一样的，一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托车油箱大约在10升左右，这个排量级别的摩托车百公里油耗大约在2升上下，如果按照经济时速跑的话，四百公里也没有什么问题。而大排量一般油耗都不低，平均油耗去到了7升以上，基本上和一台紧凑级车辆的油耗是一样，一箱油下来大概能跑两百公里不到。
不同定位的车辆有着不同的油箱大小，拉力车则一般油箱容量在15升以上，有些甚至在18升以上，保证至少有300公里以上的续航，但是越野车和街车，不需要顾及到太多续航能力的，油箱的容积就会比较小，一般会在10升上下，续航里程可能不到两百公里。
摩托车一升油能跑多少公里
摩托车一升油能跑25公里左右，具体要根据摩托车排量决定。
1、摩托车款式分为：跨骑车、踏板车、弯梁车、太子车、越野车五大类，从摩托车排量分析，排量越大，油耗越高，弯梁车最省油，踏板车最费油，假如是1升97#汽油加在弯梁车，大约能跑77-91公里左右，若是踏板车如力帆，大约能跑30-35公里。2、摩托车产品分为两大类，即轻便摩托车和摩托车，按原标准规定，凡是发动机排量不大于50ml，最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车，发动机排量为50ml及其以上，或最高设计车速超过50km/h的为摩托车，轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。
摩托车加满油一般能跑多远？
首先要看你油箱的体积，一般3~5L。其次，要看你摩托的排量。如果是125cc排量，百公里油耗一般在2~3L左右；150cc的3~4L。排量越大，油耗越大。
油箱容积在6升左右，它的百公里实际油耗在3升左右，加满油跑到油表指针到红格处，大约能跑100－120公里左右，如果把油箱内的油全部用尽，大约能跑200公里左右。油耗与多种条件有关系，如车况、车速、路况、驾驶习惯和方法等，同一辆车不同的人或不同时条件下驾驶，油耗也会有区别。
扩展资料：
1、摩托车发动机的特点
（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。
（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。
（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。
2、机体
机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成，缸盖由铝合金铸造有散热片，新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式。气缸体材料以双金属（耐磨铸铁缸套外浇铸铝散热片）为多，以得到较好的散热效果。
有些摩托车采用耐磨铸铁缸体，如长江750型、嘉陵JH70型，在一些小型轻便摩托车，如玉河牌YH50Q型小排量（50立方厘米）发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15毫米硬铬层的结构。曲轴箱由铝合金压铸由左右两箱体组合而成。有些摩托车在散热征之间加有缓冲块，以抑制散热片振动发出的噪声。
3、曲柄连杆
摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。
连杆为整体式结构，大头为圆环状，内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销，防止活塞环在环槽内转动，产生漏气，划伤缸套上的进、排气口。
摩托车加满一次油能跑多少公里
摩托车加满一次油能跑一百来公里到二百公里左右，摩托车有很多种，不同排量和类型的车，油耗大小不一样，而且不同的车油箱容积也不一样，所以加满油能史上多远就要因车而异了，要有车的排量、类型、油箱容积等才好计算。
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