本篇文章给大家谈谈为什么美系车这么费油，以及美系车油耗高为什么还有人买对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么所有人都说美系车费油？
传统印象里美系车都很费油，当然造成这个印象主要也和美国的用车环境有关系。首先美国是一个地大物博、人口相对较少的国家，出行基本都需要靠汽车，而且美国的公路基本都宽大笔直，长距离的形式也比较多，因此对车的安全性、舒适性、以及空间要求更高一些。美国最常见的车就是皮卡和大尺寸的SUV，所以普遍的美国车都很高大，重量也不轻。
因为车型较大，而且经常用于长距离的形式，要保持良好的动力一般都会选择大排量的发动机。但最重要的一点是，美国人均收入高，而汽油、柴油非常的便宜，因此日常油耗并不会成为美国消费首要的考虑，车企在造车过程中并没有把节油目标放到首要位置。这样一来，美国车给人的印象普遍是油耗更高一些。
各国都有不同的油耗测试方法，但是在国内，工信部的油耗应该是最有代表性的一个了。尽管大家都对工信部的油耗存在异议，所有车型油耗测试的条件是一样的，因此这个油耗尽管不能代表真实使用油耗，但是用来横向对比还是有参考价值的。因此我们不妨来看一下不同级别，美国车的油耗是不是最高的。
在小型车级别，我们选择了同为自然吸气+自动挡的车型，可以看出美系品牌的嘉年华和乐风RV并不是油耗最高的，算是中等水平，而且嘉年华已经是13年的车型，其他竞争对手都在今年推出了新款。这几款车当中油耗最高反而是起亚KX CROSS，虽然KX CROSS车重最大，但是排量也是最小的。
来到这个级别，对比的则是热销的1.5T自动挡车型，从表格可以看到，福克斯、威朗两款美系品牌车型也并非是油耗最高的车型，总体来说处于平均水准。反而是国产的艾瑞泽7油耗较高，不过它也有着最大的整备质量。
在这个级别中，同样选来2.0T的自动挡车型，可以看到美系品牌的两款车油耗表现并非最高，反而是一款日本品牌车型油耗最高，当然这也和力狮搭载了全时四驱系统有一定关系。
在紧凑级SUV中，大多数在低配车型配备了小排量涡轮增压发动机，而从表格发映出来，两款美系品牌的车油耗表现会比其他对手要略高一些，尤其是翼虎，高出了平均水平。
在中型SUV里面，福特锐界有了最高的油耗，第二位则是同为美系品牌的昂科威。尤其是昂科威，它没有七座，而且整备质量也是最轻的。
小结：从上面的表格可以看出，在轿车领域美系品牌的车型并没有表示出明显的油耗劣势，不过在热门的SUV中，美系品牌的油耗表现确实有点吃亏，但总体并没有很大的油耗差距，不足以扣上“油老虎”的帽子。
1、以国内销售的合资车，并没有很注重油耗。比如2000年的时候在中高级车市场，大众帕萨特用的是1.8T，而本田雅阁则是2.3自吸，别克新世纪用的是3.0V6，油耗差别显然易见，再早一点的话，美系车基本没有注重油耗的3.0L以下的发动机，油耗高的口碑就这样树立了。
2、近年来全球开始节能减排运动，各个车企都开始节油竞赛，拼了命地专研省油的技术，所以在动力系统、车身轻量化、造型设计上都下了很大的功夫，美系品牌推出一系列的小排量发动机，2.0T、1.5T甚至1.0T遍地开花，变速箱的档位也不断往上走。
另外一点就是车身减重方面，从上面的列表可以看出，现在美系品牌车型相比其他系别的车型体重已经没有明显的差距。
3、其实很多挂着美国品牌的车型并不是正统的美国车，由于平台化的概念流行，很多车型的原型车其实是针对欧洲或者其他地区来开发的，因此相对于美国市场诞生的车型本身就比较注重油耗。
总结：从以上数据及分析来看，如今“美系车是油老虎”这个说法已经很难站得住脚，这样的偏见不应该再存在了。所以说，买车的话，还是要仔细对比，不能听老司机一本正经地胡说八道。
美系车为什么油耗高
原因有四。它们是：
1.美国车太大；
2.发动机排量过大；
3.不同的变速箱；
4.汽车的重量。
为什么美系车费油
为什么美系策划费油
首先，要纠正一个错误，那就是为什么美国汽车要耗费石油，而不是为什么美国规划要耗费石油。美国汽车的油耗更高，可以说最重要的原因之一就是美国汽车重。a级车:丰田卡罗拉最低服务质量1270kg；别克Hideo最低服务质量为1375kg；日产Sylphy的最低服务质量为1188公斤。b级车:本田雅阁最低服务质量1495kg；日产天籁的服务质量为1452kg；别克君威最低服务质量1585kg；别克君越的最低服务质量为1750公斤。其实严格来说，美国票价油是过去留下的印象，现在美国汽车的油耗也不会高很多。我不得不承认，在过去，美国汽车确实消耗汽油。这和美国的国情有关。说到美系车，我们不禁要说，美系车有一个经典的车系，叫做肌肉车。肌肉可以说是美国汽车文化的丰富，无论站在哪个年龄段，都极具感染力，值得收藏。福特的野马、雪佛兰的卡玛洛、道奇的挑战者是美国肌肉车的完美代表，被称为“肌肉车三剑客”。
美系车为什么油耗高；美系车特点
美系车为什么油耗高 有四个原因。分别是：
1、美国车太大；
2、发动机排量太大；
3、变速箱不同；
4、车重。
美系车特点
美系车的车身尺寸一般是比较大的，美系车的车身重量一般也是比较大的，并且美系车的乘坐舒适性比较好，隔音性也比较好。
美系车的悬架比较软，过弯性能不行，但是开起来舒适性是不错的。
很多人觉得美系车油耗高，其实美系车的油耗与德系车相比并高不了多少。
美系车的底盘是比较厚重的，车子的隔音性也是很好的。
美系车其实并不追求弯道性能，大部分美系车都追求直线加速性能。
美国还有肌肉车，在国内有不少车迷喜欢肌肉车。
美国的三大肌肉车是福特野马， 雪佛兰 科迈罗 ，道奇 挑战者 。
肌肉车的性能其实是一般的，但是肌肉车的直线加速能力是比较强的。
肌肉车不像超级跑车一样重视各方面的性能，超级跑车价格很贵，并且车上有很多高科技装备。肌肉车的价格一般比较便宜，车上也没有那么多高科技装备。
如果驾驶肌肉车在美国宽大笔直的高速公路巡航，那是很舒服的。美国车就适合在一些宽大笔直的高速公路上巡航。
美国的性能车一般都会使用大排量v8发动机，也有一些车使用v8机械增压发动机。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
关于为什么美系车这么费油和美系车油耗高为什么还有人买的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
