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horn是什么继电器
horn是汽车喇叭继电器。1、汽车喇叭通常是用电磁继电器开展操控的；2、汽车喇叭通常全是处在前胎的保险杠里头但也会有一部分车型的喇叭是装置在前脸格栅内。
电磁继电器的工作原理是继电器的电源利用按钮的两个触点组合产生一条路径使喇叭发声。作为电气控制装置继电器连接在电路中形成控制系统和受控系统。同时继电器分为几个主触点其中主触点连接在被控系统中。随便拆卸车上的电路可能会造成一些不必要的隐患。如果汽车喇叭不响可能是喇叭上的线路有问题。建议车主去修理厂或者4s店修理。
汽车继电器英文缩写大全
Starterrelay:启动器继电器，启动马达继电器；
FanAuxRelay：辅助风扇继电器，副风扇继电器；
FanMain主风扇；
FuelRelay燃油继电器；
FanControlRelay风扇控制继电器；
A/CComp空调压缩机；
ABS防抱死系统；
SubWoofer副低音喇叭；
Relays继电器；
HeadcightContrdRelay大灯控制继电器；
StarterRelay启动继电器；
EngineMainRelay发动机主继电器；
MagneticClatchRelay电磁离合器继电器；
HeadlightDimmerRelay（EuropeLHD)大灯变光继电器；
HeaterMainRelay加热器主继电器；
HornRelay喇叭主继电器；
EFIMainRelayEFI主继电器。
1、继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。
2、由于是蓄电池供电、电压不稳定；环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）;线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
horn继电器是什么意思？
horn是汽车喇叭继电器。以下是汽车喇叭继电器的具体介绍：1、工作原理：汽车喇叭大多数用电磁继电器进行调节电磁继电器的工作原理是继电器的电源通过方向盘的按钮通电之后通过绕圈端调节电路端与此同时驱动电磁继电器的动触点与静触点闭合被调节电路导通接在终端的喇叭就会造成作用开始工作。2、选择继电器方法：要观察汽车上的线圈电压是多少伏汽车上的线路大多数使用12v或是24v。
hornno1继电器是什么意思
Hornno1继电器是一种常见的高压电磁继电器，支持最大电压6KV，广泛应用于通信、供电、照明和工业控制等领域。
喇叭继电器的英文是？
喇叭继电器的英文是HORN RELAY。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。
当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。
如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。
扩展资料
维护：
（1）经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。
（2）经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。
（3）喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
（4）经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低（低于喇叭的额定电压）喇叭将发出异常声音。
（5）洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
（6）在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。
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