本篇文章给大家谈谈一汽大众宝来传奇质量咋样呀，以及一汽大众宝来传奇质量咋样呀对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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19款宝来传奇口碑怎么样
2019款宝来传奇质量不错的参数：1、外观方面全新宝来非常的年轻时尚前脸贯穿式的中网格栅显得非常大气镀铬条与大灯完美融合颇为精致下方贯穿式的通风口以及三角形的雾灯框使得整体看起来更有层次感大灯采用了LED加透镜非常的犀利；2、车身侧面加长后造型更加的舒展前低后高的腰线贯穿车门把手营造出不俗的运动感尾部简洁硬朗全新的尾灯造型更加时尚双边单出的排气加上镀铬装饰显得很有高级感；3、内饰依然延续了大众简洁的风格跟帕萨特的内饰非常相似平底式的方向盘凸显了运动感中控采用了大面积黑色烤漆面板以及镀铬条装饰精致且富有挡次感非常符合当下年轻消费者的审美。内嵌式的6.5英寸触控屏看上去非常的大气美观周围保留了实体按钮操作起来非常的便捷流畅并且还支持苹果CarPlay以及搜索引擎CarLife等手机互联大众的车机还是非常好用的。
宝来传奇这车质量好吗？宝来传奇有哪些缺点
; 宝来传奇这款车不是面对我们一般消费者的，它主要是供应给出租车公司、网约车公司等批量订购的大客户。这些公司买车给自己的员工拉生意跑业务，肯定不会考虑员工开得舒不舒服，只会考虑够不够便宜、够不够结实、够不够好养。譬如说长春的出租车就是用宝来传奇。
能够作为出租车，宝来传奇的质量肯定是不错的，不过这并不代表一般消费者值得去购买，看看宝来传奇有哪些缺点你就明白。
1、起步无力加速慢
根据车型统计数据，宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，车辆的整备质量是1.25吨，加车主一人就已经1.3吨，满载5个人已经超过了1.5吨，就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。
笔者也曾试驾过宝来1.5车型，起步的感觉还好，市区里面中低速开不会有动力不足的感受，但高速上要超车确实会感到吃力，尤其是变速箱会犹豫降不降挡，需要你再给深一点油。
2、悬架减震舒适性一般
宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架，“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让人心里就不舒服，不过抛开成见，其实宝来的乘坐感受也不算太差，确实是有点硬，不过也比较紧凑不会像日系车那样松垮。
3、后排地板凸起高
宝来传奇是基于PQ34平台打造的，这个没有MQB平台那样宽的后排空间，而且和MQB平台一样后排凸起高，大众的平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。
4、发动机存在异响爆震
宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少，但投诉仍然不断，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。
5、配置水平低
10万都不到的合资车，也别想要有什么好的配置了，全系只有两个气囊，大灯都是卤素灯，空调都是手动挡。不过倒车雷达倒是全部都给配上了，个别车型还有定速巡航和触控多媒体，但一看价格已经去到11万。
同样10万打下的价钱，在国产车里面有一堆很好的选择，譬如说长安逸动、吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5等都很不错；又或者去二手车市场逛逛，也能找到很多靓货。
一汽大众宝来传奇怎么样
一汽大众宝来传奇车性价比超高：
1、全新一代宝来诞生于大众MQBA1平台，采用了“即·刻设计”理念，拥有X型前脸，并辅以镀铬装饰和全新LED大灯，更显精致大气。新车侧身前低后高的设计，辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线，呈现出俯冲之势。尾部三段式创新设计，营造出强烈的横向延展视觉效果，双侧镀铬排气尾管则彰显运动气质。全新一代宝来车身尺寸为长4663mm，宽1815mm，高1462mm，轴距为2688mm；
2、内饰方面，全新一代宝来基于以驾驶员为中心的设计理念，环抱式中控台呈现出偏向驾驶者一侧的革新布局，充满运动气息，驾驶者不用调整坐姿，就可以完成所有的关键操作。同时，新车搭载的车载导航 多媒体 系统从空调出风口的下方移到了上部，形成了一气呵成的视觉效果。中控台上的高亮黑钢琴漆装饰条，真皮多功能 方向盘 上的镀铬点缀，以及门板处的科技纹等细节，加上真皮双拼撞色 座椅 、反射式氛围灯的引入，营造出的车内环境更具有挡次感。2019款新车在原有基础上对安全、娱乐配置进行了升级，舒适型和精英型车型升级为标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及倒车影像，智能多媒体导航选装包（含8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、CarLife和CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口和手写识别多项功能）价格也有所下调；
3、动力方面，全新一代宝来提供1.5L和1.4TSI两种不同动力选择。其中，1.5L发动机最大功率为81kW（110Ps）和85kW（116Ps），峰值扭矩为150N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T发动机（型号EA211）最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。此外，新车全系采用发动机启停和制动能量回收系统、空气动力学优化底盘，以及同级特有的带液压缓冲系统（HRS）的减振器，提升了燃油经济性和操控体验。
宝来传奇这车质量好吗
宝来传奇这新款车并不是应对大家一般顾客的，它主要是供货给出租汽车公司、网络约车企业等大批量购买的大顾客。这种企业购车为自己的职工拉生意拉客户，毫无疑问不容易考虑到职工开的舒难受，只能考虑到是否足够划算、是否足够牢固、是否足够易养。譬如说长春市的的士便是用宝来传奇。
可以做为的士，宝来传奇的品质肯定是很好的，但是这并不意味着一般顾客非常值得去选购，看一下宝来传奇有什么缺陷你也就搞清楚。
1、发展乏力加快慢
依据车系数据统计，宝来冲销量的车系是1.5L版本号，这台1.5L发动机是自吸，最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m，车子的总重量是1.25吨，加买车人一人就早已1.3吨，载满5本人早已超出了1.5吨，就这驱动力应对这一净重一定会有一些费劲。
我也曾试架过宝来1.5车系，发展的觉得还行，城区里边中低速档开不容易有驱动力不够的体会，但快速上应高速行驶的确会觉得费劲，尤其是变速器会迟疑降不降挡，想要你再给深一点油。
2、 悬挂 系统避震舒适度一般
宝来这一车型全是配置了扭力梁后悬挂系统，“扭力梁”这一不太高级的悬挂系统令人内心就难受，但是撇开偏见，实际上 宝来的搭乘体验也不是很差，的确是有点硬，但是也非常紧密不容易像日系车那般松驰。
3、后排座木地板突起高
宝来传奇是根据PQ34服务平台打造出的，这一没有MQB服务平台那般宽的后座室内空间，并且和MQB服务平台一样后排座突起高，大众的服务平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此 才会这样高。可是大众许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此 就得承受这一缺点。
4、发动机存有异常响声发动机爆震
宝来这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。之后改进了许多，但举报依然持续，有有关新闻媒体称，这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大众内部实现了改动提升。
5、配备水准低
10万都不上的合资suv，也别要想有什么好的配备了，全系列仅有2个气襄， 车灯 全是卤素大灯，中央空调全是手动档。但是倒车雷达倒是所有都给加上了，某些车系也有巡航定速和触摸 多媒体 系统，但一看价钱早已去到11万。
一样10万奠定的价格，在国产汽车里边有一堆非常好的挑选，譬如说长安逸动、吉利帝豪、荣威汽车i5、艾瑞泽5等都很非常好；又或是去二手车市场逛一逛，也可以寻找许多靓货。
一汽大众宝来质量怎么样
产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实；3、然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。
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