领动1.6l15周年版怎么样(领动2018款16l自动15周年特别版功能介绍)

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领动15周年纪念版属于高配吗

属于。

根据太平洋汽车官方资料显示,领动15周年特别版,搭载了1.6l发动机,最大功率为130马力,最大扭矩为157牛米,采用了六档手自一体变速箱,属于高配。

Elantra自2004年在中国上市以来,经过三次升级换代。领动作为Elantra的第六代产品,定位在朗动之上。

领动1.5和1.6哪个好?现代领动1.5CVT怎么样

;     在国内的紧凑型家用车市场中,现代领动一直都是备受关注的一款车型,然而随着这款车的不断更迭换代,不少网友表示新款1.5L车型各方面表现都没有老款1.6L的好,那么究竟领动1.5和1.6哪个好?

      

      如果光从动力方面来看的话,老款的1.6L车型动力比较强。以2018款的1.6L自动15周年特别版为例,该版本车型搭载了1.6升自然吸气发动机,并匹配6挡手自一体变速箱,拥有130匹的最大马力,峰值扭矩157牛米,最高车速达204km/h。

      而现款车型则搭载了1.5L自然吸气发动机,并匹配CVT无级变速箱,发动机的最大马力只有115匹,峰值扭矩为143.9牛米,最高车速也只有190km/h。

      

      另外从变速箱的表现上看,老款1.6L车型在6速手自一体变速箱的配合下,整车能够获得更加出色的操控性,能够给用户带来比较强烈的运动气息;而现款车型的CVT变速箱也以平顺性为主,车辆开起来比较无欲无求,更加符合买菜车的特性。

      

      根据以上内容可以知道,单从动力输出上看1.5L车型确实不如1.6L车型,但从综合产品力上看,现款车型的表现其实也不差,那么究竟现代领动1.5CVT怎么样呢?

      其实对于一辆家用车来说,经济实惠才是王道,所以1.5L领动虽然牺牲了一部分的动力输出,但却拥有了更强大的燃油经济性以及更出色的行驶平顺性,让车辆更能符合家庭用户的需求,所以从这些方面来看,领动1.5L的CVT车型并不差。

      

      其中这款CVT变速箱也是值得夸赞的一点,该变速箱是由现代自主研发而来,这种变速箱采用了铰链式的结构,由无数个铰链片叠加在一起传递动力,这样的结构具有传递扭矩大、不容易打滑的优点,并且这样的铰链传递效率也会更高。

      那么回到最开始的问题,究竟1.5和1.6的领动哪个好?正所谓“买新不买旧”,很显然现款1.5L车型会更符合家庭用户的用车需求,并且各方面的表现也不必同级别竞争对手差。而1.6L车型不仅年份较久,而且还不满足国六排放,所以在有经济实力的前提下尽量选择现款的1.5L车型。

领动15周年特别版缺陷

;     领动15周年特别版随着市场基数越来越大,车主反应的质量问题也逐渐增多。在第三方投诉网站有关这款车的投诉也是让人目不暇接啊,轮胎鼓包开裂、发动机启停系统故障、车身异响、车漆生锈和变速箱顿挫等问题,其中轮胎鼓包开裂占的投诉是最多的。

      

      在网上看到一些领动车主的投诉,其中最离谱的就是只开了2000公里就出现了轮胎鼓包,甚至有的只是压过了一下井盖就凉了,而去到4S店更换得到的回复是,领动车轮胎是耐克森的扁平胎,鼓包是很正常的,加上轮胎每天都会路面接触,很容易受到磨损,并且鼓包不属于质保范围。总的来说,轮胎的质量的确存在着问题。

      

      那么怎样减小领动15周年特别版轮胎鼓包的机率呢,首先就是确保胎压在规定值范围内,应该每个月都要检查一次,因为胎压过低的话会导致轮胎常常被挤压,长期这样下去的话,很容易就会出现鼓包。还有就是经过一些凹凸不平的路时,应该低速通过,减少轮胎的损耗。

领动1.6l15周年版怎么样(领动2018款16l自动15周年特别版功能介绍)-第1张图片

【1.6L 手自一体 15周年纪念版 这车怎么样?】

综合感受 同级别的车,感觉还是领动好一点,开过朋友的吉利帝豪gl,没有领动好开。跑两万五千多公里,换掉四条轮胎。希望下次厂家换好一点的轮胎。空间的话,同级别的车感觉领动还可以。。。动力还行,毕竟是1.6的 要是1.4t应该要更好一点。操控这个就没有的说啦,毕竟十万左右的车,要什么操控。油耗,在同级别里边不高不低,,,,,,,十万块钱的车要什么舒适性啊,唯一的遗憾就是后排没有出风口,还有就是中间放水杯架。外观中规中矩,年轻人开可以,如果年龄大还是选择朗逸吧。十万左右的车要什么内饰,一般般,,,,,性价比反正比国产要好一点,要是给两田比还是不行

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

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