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汽车上的“三元催化”如何去清洗？多久需要清洗一次？
对于汽车的三元催化器来说是汽车最重要的一个配件，同时也是汽车上最贵的一个配件，所谓的三元催化就是将汽车尾气所排出的一氧化碳和二氧化碳这些有害气体，通过三元催化的作用把这些气体转化成无害气体，这样就能减少汽车排放尾气造成的环境污染，对于汽车上的伤员催化如何清洗其实很简单，首先就是要清洁好整个车身和车身底盘，然后最好清洗液，同时要带上手套，这样就能为汽车的三元催化实现清洗。一般来说三元催化器的耐久性是很好的，一般汽车每行驶10万公里就可以清洗一次三元催化，如果车况好的话根本就不用清洗。
一、三元催化器如何清洗
其实对于汽车的三元催化器清洗是非常方便的，首先要把汽车抬升起来，然后把汽车底盘洗干净，准备好洗车工具和洗车液以后，那左手就开始清洗三元催化器，而清洗三元催化器时一定要注意是在冷车的情况下，如果是热车那么三元催化剂是很烫的，很容易烫伤洗车的手。二、每10万公里就可以清洗一次三元催化器
对于三元催化器这个部件对于汽车非常重要，汽车每年的年审合不合格都要靠这个三元催化器，同时三元催化器也是汽车部件当中最贵的一个配件，如果三元催化剂损坏，那么对于车主来说更换是需要昂贵的费用，三元催化器可以每10万公里就可以清洗一次，毕竟三元催化剂是一个耐久性非常强的部件，同时能净化发动机制造的有毒气体，而车况好的三元催化器可以做到不清洗，这样就节约了很多经济成本以及车主的时间。三、总结
总的来说汽车上的三元催化对于汽车来说是很重要的，对于车况比较差的汽车可以每行驶10万公里就可以清洗一次三元催化器，同时清洗三元催化一定要到专业的汽修店进行，毕竟没有专业的工具很难把汽车抬升起来。
卡罗拉三元催化清洗有必要吗
卡罗拉三元催化转化器多久清洗一次？卡罗拉三元催化器可以每4-5万公里清洗一次，但频繁清洗可能会适得其反。三元催化器有三种清洗形式:添加剂清洗、瓶子清洗和拆卸清洗，但目前瓶子清洗是最主流的，也是4S店和修理店推广的形式。输液瓶的清洗方法:1.发动机水温达到正常工作温度(约90度)后，启动发动机并关闭发动机；2.将瓶清洗剂倒入专用清洗瓶中，输出端接真空管；3.再次启动发动机，尽可能保持转速在2000转左右。此时清洗剂会被真空空管的负压状态吸入，与空气体一起进入燃烧室；4.燃烧后，清洗剂随废气一起排出，通过三元催化器时，会对三元催化器进行清洗；5.当清洁剂用完时，发动机需要再保持运转3-5分钟以清除残留液体。
三元催化器多久清洗一次？
1.三万公里做定期清洁
排气管中的三元催化器不是消耗品，它主要是利用贵金属在高温下的催化作用，实现对尾气中有害气体的净化，如果尾气没问题，三元催化器根本不需要保养，当然为了保险起见，建议车子行驶三万公里的时候，将其拆卸下来，检查一下具体的情况，顺便做保养。
2.尾气异常的时候保养
三万公里是正常保养周期，如果尾气出现问题，首先就要检查或者保养三元催化器。汽车的正常尾气应该是无色没有怪味的，如果是黑色或者蓝色的尾气需要尽早改善和维修，黑色尾气是因为燃油无法充分燃烧所致，通常会造成积碳过多；而蓝色尾气多是烧机油现象，这个比较严重，可能导致三元催化器被铅等成分覆盖，导致报废和失效。
3.年检前做保养
如果车子需要进行年检，那么在年检前应该对三元催化器保养一次，因为现在年检，尾气检测是非常重要的项目，影响尾气的因素很多，但是三元催化器和氧传感器是最为重要的因素，因为它们是净化装置，而且也是最后一道关卡，如果它们有问题，尾气肯定是不达标的。
三元催化器的保养主要是分为常规保养和清洁保养，常规保养可以在油箱中添加三元催化清洗剂，它和燃油宝的原理一样，通过燃油的消耗过程，自动对排气管中的积碳进行清除，如果车子经常处于怠速状态，尾气管排出黑色颗粒，或者是有黑色尾气，都可以用三元催化器来尝试清洁。
而清洁保养，则需要对排气管进行拆卸，将里面的氧传感器和三元都放在特定的溶液中进行清洗，不过这种清洗也只能清除积碳，不能清除铅和硅等成分，因为若是铅中毒或者硅中毒，上面会形成烧结，只能报废和更换。
三元催化多久清洗一次
正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可。
正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可，频繁清洗反而可能会适得其反。
三元催化作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件，其承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（HO）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。
当三元催化经过长久的使用，车辆废气中不乏有积碳等物质附着于其多孔陶瓷载体上，而长此以往便极有堵塞的风险。如果当三元催化发生了堵塞，就必需经过清洗才能恢复最佳的氧化还原效果。
三元催化主流的清洗方式如下：
1、添加剂清洗：
添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内，待车辆启动，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室，并最终通过排气管与废气排出，而在经过三元催化器时，清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。
2、吊瓶清洗：
打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管，并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机，并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。
三元催化器多少公里需要清洗
两万公里清洗一次。 过频的清洗,会对汽车的一些部件有所损坏。因为清洗剂中含有大量化学成分,过频清洗会对三元催化器等造成很大损害,这就会对车辆造成不必要的损伤。车辆清洗过程中,会有难闻的尾气排出,发动机抖动,均为正常现象。
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