今天给各位分享奥迪起步顿挫会有一冲的感觉的知识，其中也会对奥迪a6l起步顿挫解决方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奥迪A3起步的时候有顿挫感
1.4t的 ，你们开车起步的时候有很明显的顿挫感没，而且会一冲的感觉，请问你们有这个情况嘛？1.4t的 ，你们开车起步的时候有很明显的顿挫感没，而且会一冲的感觉，请问你们有这个情况嘛？ 我是发现每次遇到堵车轻踩油门前行的时候，有往前一冲一冲的感觉!其他正常行驶的时候没有这样的感觉!是我一个人这样的感觉么？ 那2.0的，会不会好一点？期待知道的车友说一下。 油门踩深点，没有感觉，我都是大脚油门起步 不严重的就自动忽略吧 顿挫倒没有，轻点油门缓慢起步没力倒是真。a3起步必须稍微给大点点油饭比较顺了，不然慢慢给油会憋着一股气然后几秒后会爆发出来往前冲。说白了，就是涡轮迟滞严重。 楼主开了多久了车子 低速油门感觉不太好控制 是的，都这样，感觉是很难受，还有降速的时候，特别在20以下，转速会下降会快 首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。 有人嘛 @2019
奥迪起步顿挫会有一冲的感觉
对于老款车型，以前没有顿挫可能是，发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
对于新款双离合车型，一直存在的，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
奥迪a6起步一冲一冲的是为什么
奥迪a6起步时一冲一冲的很可能是节气门脏了所导致，可以检测一下节气门，看看节气门是不是过脏，一般基本上清洗节气门就可解决问题。节气门是控知制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤道清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门的作用很简单，就是调节发动机的进气量，进气量假如过多，就会关系喷油量，车辆的耗油就会添加。节气门上面连着空气滤清器，下面连接着发动机缸体，理所当然节气门就是车辆发动机的咽喉，由于它调节着进到气缸的进气量和喷油量。奥迪全系的节气门都是电子节气门，节气门如果开度过大，车辆起步时就很容易一冲一冲的，很可能是节气门过脏，需要清洗节气门。清洗完节气门以后，需要让行车电脑重新学习一下驾驶员的驾驶习惯。节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。进气量增加了，喷油量就会增加。我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少，而是控制节气门的开度。节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体。所以节气门是一个控制进气量和喷油量进入汽缸的装置。因此节气门号称汽车发动机的咽喉。
奥迪a6l起步有顿挫
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
奥迪a3起步强烈顿挫解决办法是什么
【太平洋汽车网】排除正常顿挫原因，检查变速箱的温度是否正常，如不正常，检查变速箱散热系统，对变速箱电脑系统进行重新编程设置，更换变速箱油，检查变速箱内部阀体是否有损坏。
奥迪a3顿挫的正常情况：
1、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
有故障的情况：
1、变速箱挡位程序设定问题。
2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。
3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪a6起步一冲一冲的
奥迪A6起步一冲，开始考虑油门。奥迪的油门基本都是电子油门。油门太大的话，在自动启动中会容易急，也就是习惯说话的顿挫感。
解决方法：清洁节流阀。清理油门后，需要让行车电脑重新学习驾驶员的驾驶习惯。
节气门的关键作用是调节进气量，进气量的多少会和喷射量有关。当进气量增加时，燃油喷射量也会增加。
我觉得我们踩的油门踏板不是调节汽油喷射量，而是调节油门开度。
节气门与空气滤清器相连，并与发动机缸体相连。因此，节气门是一种调节进气量和气缸喷油量的装置。因此，节气门被称为汽车发动机的咽喉。
另外，机油系统、进气系统、点火系统这三个系统中的任何一个出了问题，基本都会影响起步的顿挫感。比如进气系统各种管道漏气，点火线圈损坏，火花塞寿命达到极限。
建议立即去4S店或汽修店，让专业人士先检测一下，确定问题出在哪里，对症维修。
最后，()边肖很荣幸为您解答，我对奥迪a6这个问题有一些看法。希望大家看完能帮到你！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
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