7速干式dsg换油教程加几升（7速干式dsg换油教程加几升）-汽车盟

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本文目录一览：

1、7速dsg变速箱油多久换，7速干式dsg换油教程
2、大众七速双离合自动变速箱，需要加几升变速箱油？
3、使用干式双离合变速器时，换一次油需要多少升？
4、大众朗逸1.4tDSG7速干式变速箱里的油多少升？
5、7速干式dsg换油教程加几升

7速dsg变速箱油多久换，7速干式dsg换油教程

7速 ds g变速箱油一般建议4-6万公里左右更换一次，dsg变速箱又叫干式双离合变速箱，从本质上来说，也就是双离合片加上换挡机构的手动变速箱，相对于自动变速箱，变速箱油的更换周期会稍长一些，但也很难做到厂家宣称的终身免维护。

变速箱油使用时间长了性能难免会下降，润滑性降低，会使变速箱内部零件的磨损加剧，容易损坏变速箱。对于变速箱油这种重要油液的保养，更应该在汽车行驶到一定的年限和里程数时进行检查，如有需要，务必及时更换，那7速干式dsg变速箱该怎么换油呢？7速干式dsg换油教程如下：

拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放除残留的变速箱油，并清洗油底壳，更换新的变速箱滤芯。清洗更换完毕后装上油底壳，启动发动机，挂动变速杆，在各个档位上都停留几分钟，这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来，拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。

@2019

大众七速双离合自动变速箱，需要加几升变速箱油？

需要6到7L。

一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底。建议买5L，特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。

换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换。

换自动变速箱油，正常要看波箱大小尺寸，但换油需要交换机才能换干净彻底，正常只放不洗不交换4~8升，要交换把毂内的旧油全换出来干净彻底就要12升左右了。你也不想车子换了跟没换一样的吧？！只放不洗不如不换浪费钱。想干净彻底推荐你找广州新干线，他们用交换机换的，新油进旧油出，让你看个明明白白！

7速干式dsg换油教程加几升（7速干式dsg换油教程加几升）-第1张图片

使用干式双离合变速器时，换一次油需要多少升？

4-5升的变速箱油就可以了有条件的话可以换成循环机，但更换量需要10升左右。建议使用大众的专用机油。重力法可以用来给大众朗逸自动变速箱换油。传统的方法是直接拧松变速箱油底壳的螺丝，然后把油放干净再加，也就是重力换油法。传统的自动变速箱油重力替代可以替代一半左右的废油。循环机换油方式实现全智能等量换油，汽车启动时更换变速箱油。

这时油在里面流动可以带走变速箱里的脏东西。换油率可达90%以上，用循环机换油更干净彻底。发动机机油更换周期：发动机机油的保养时间因所用机油而异。如果发动机使用矿物油，可以在5000公里或6个月内更换。半合成机油可在7500公里或6个月内更换。合成机油可在10000公里或12个月内更换机油。变速箱油更换周期：手动变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里需要更换一次，使用合成油15-20万公里需要更换一次。干式双离合变速箱与手动变速箱相同。大多数自动变速箱每6-8万公里更换一次变速箱油。

这款车有大众双离合专用油，自动变速箱油3年或6万公里内更换，基本用2升油。汽车后期多做保养。去改变。行驶40000至60000公里时，检查并更换7速DSG变速箱油。DSG在整个换挡过程中几乎感觉不到顿挫或推拉，转速表只能反映换挡情况。当油门踩到底时，DSG变速箱直到6000转才换档，提供更高的驾驶安全性和乐趣。此外DSG还有很多驾驶模式，比如运动模式。在电子程序的帮助下，这种模式的升档明显变慢，而降档却有了很大的改善，换挡时间也缩短了。在拥堵路段，建议采用手动模式，避免变速器频繁换挡导致过热。

等红灯时可以换空挡先拉手刹再松开刹车，使变速箱处于静止状态。不要保持档位，踩刹车和其他红灯。动力换档应该平稳开始。在设计中，一档只是过渡档，所以不要在一档下承受重载。如果三档行驶，变速箱判断加速时，双离合会提前换到四档，但如果加速过快，变速箱就不得不换四档挂二档来提高速度，会导致变速箱连续换挡，有一种顿挫感。这就要求你开车时不要少用大脚油门和刹车。根据不同的驾驶模式，正确换挡。等待红灯换到空挡拉手刹，在拥挤路段以S挡的速度跟车，减少离合器摩擦。

大众朗逸1.4tDSG7速干式变速箱里的油多少升？

1.7升。

大众朗逸介绍：朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

汽车简介；海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。

外观介绍：Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。