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三元催化器坏了对车有什么影响？
三元催化器故障会影响车子的年审、油耗、动力、排气等很多方面。
1、尾气排放超标：三元催化器堵塞失效了，CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了，尾气排放肯定不合格。
2、油耗增加：三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，以至于不能准确的控制喷油、进气与点火，油耗自然要增加。
3、排气不畅，动力下降：这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞排气不畅，进气量受影响，发动机功率下降，动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。尤其是爬坡的时候感觉更明显，这时候为了获得动力输出，车主通常会加大油门，从而导致油耗增加。
扩展资料：
鉴于三元催化器早期失效的原因，使用时应注意如下事项：
1、勿用含铅汽油。
2、勿长期急速运转(开环控制状态)。
3、勿让发动机转速忽快忽慢。
4、点火时间勿太迟。
5、长时间启动不着。
6、不要长时间拔出高压线试火。
7、测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。
三元催化器坏了对车有什么影响
三元催化坏了对车造成的影响有：1、会造成汽车的尾气污染加重；2、当发动机电控ECU监测不到或是监测氧传感器信号出现异常时，发动机故障灯便会点亮；3、造成发动机不可以精准的对喷油量进行控制，进而造成油耗增加、动力下降的现象；4、造成积碳堆积。 三元催化转化器不是消耗品。它只在转化废气的过程中起催化作用。它不参与化学反应。理论上可以无限期使用。那怎么破？其实这跟车主的日常使用和保养有很大关系。坏掉的三元催化器只有两种状态。第一种是燃烧产生大量积碳和杂物，堵塞三元催化器，使废气不能顺利排出。二是三元催化中毒导致稀有金属缺乏活性，不能起到催化作用。如果是第一种情况，车会无法加速，感觉无聊，速度提升不了。如果拥堵严重，将无法继续行驶，因为废气无法排出。在第二种情况下，发动机故障灯将点亮，油耗将增加。
三元催化坏了对车能造成什么影响
三元催化坏了对车能造成影响是：导致汽车的油耗增加，汽油燃烧不完全、加速无力，会伤发动机。
三元催化器是车上很重要的一个装置，位于汽车排气管中，主要作用就是将汽油燃烧后的有害物质，比如氮氧化合物、碳氧化合物以及硫化物等进行无害化处理，降低尾气的排放，简而言之就是尾气净化。
三元催化器坏了并不会影响到汽车本身的正常使用，就算汽车没有它也能正常运转，因为它只是一个净化装置，但如果三元催化器出现堵塞现象则不同，原本应经过排气管排出有害气体很可能会无法及时排出车外并滞留在发动机中，这样就会导致汽车的油耗增加，汽油燃烧不完全、加速无力，会伤发动机。
三元催化器的工作原理
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器坏了对车有什么影响?
三元催化器坏了对车影响：1、三元催化器损坏的症状如下：车辆启动后不久排气歧管向三元催化器发出明显的红色燃烧现象车辆加油门可听到嘶嘶漏气和咕噜声；2、三元催化器损坏二级氧传感器将无法正确地向驾驶电脑提供数据这样混合气的浓度就会显得太薄或太厚太薄会导致点火困难、驾驶无力、发动机点火等太强会增加油耗、不完全燃烧、气缸、火花塞等积碳严重。发生此故障时发动机故障灯应点亮；3、怠速或加速时会闻到刺鼻、臭味如果排气分析仪发现碳氧化合物严重超标要及时清洗和维修三元催化剂正常运行时催化剂前部温度低于后部温度如果前部温度高于后部温度后面说明催化剂工作不良了。
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