为什么现在的车不装挡泥板(为什么现在的车不装挡泥板了)

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现在轿车为什么没有挡泥板了

其实之所以如今的汽车都不安装挡泥板,并非是因为汽车厂减配的原因。这种挡泥板本身的设计就不是很合理,它会影响我们的汽车的性能表现,因为它会导致我们的汽车风阻系数增大,油耗也会随之增加。并且风噪也会变大一些,整体的操控感觉也会有一些差。

汽车不装挡泥板的原因:

这主要是因为挡泥板会影响汽车的空气动力学特性,汽车安装了挡泥板以后,会破坏汽车底部的导流设计,阻碍汽车底部气流的流动,增加底部紊流,减缓空气流动速度,使汽车的风阻系数增大,并且使汽车升起来的趋势更加明显,高速行驶时会有发飘的感觉,并且会使汽车的风噪明显增大。

根据试验数据,如果汽车四个车轮都安装5cm长的挡泥板,汽车的风阻系数越增加0.05,汽车的油耗越增加10%。

挡泥板的作用是就安装在轮胎后面,挡住轮胎带起来的泥沙,防止飞溅的石子打伤车身。挡泥板以塑料和橡胶材质居多,属于耗材,使用寿命主要看路况。

装挡泥板的原因有两个:

一是挡泥板可以有效防止车轮卷起的泥沙喷溅到车身,这样不就能保持车身整洁,更防止了泥沙对漆面的刮划。

二是车辆安装挡泥板感觉会美观,符合固有的惯性审美习惯。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

现在新车出厂,为何都不安装挡泥板了?有必要加装一个吗?

那么汽车为什么不装挡泥板呢?这主要是因为挡泥板会影响汽车的空气动力学特性,汽车安装了挡泥板以后,会破坏汽车底部的导流设计,阻碍汽车底部气流的流动,增加底部紊流,减缓空气流动速度,使汽车的风阻系数增大,并且使汽车升起来的趋势更加明显,高速行驶时会有发飘的感觉,并且会使汽车的风噪明显增大。根据试验数据,如果汽车四个车轮都安装5cm长的挡泥板,汽车的风阻系数越增加0.05,汽车的油耗越增加10%。

我买车时候4s店有送的,前段时间在网上看到说挡泥板阻力大,车费油,而且还影响美观,通过性也不好,顺便自己就拆了,拆了后还专门跑了一趟高速,宝鸡到西安,来回300公里,全程100-120,没感觉有多省油,噪音没没什么变化,唯独卸了后外观是协调多了,但是这几天陆续下雨,车没洗几天就两侧脏的要死,瞬间车档次全无,实在受不了车脏,又不可能三天两头去洗车,毕竟洗一次车也不便宜,所以这几天寻思着在网上买副挡泥板准备再次装上,以前有挡泥板,下雨天车也不见得有多脏,在路上比没有挡泥板车干净多了。

挡泥板的作用是就安装在轮胎后面,挡住轮胎带起来的泥沙,防止飞溅的石子打伤车身。挡泥板以塑料和橡胶材质居多,属于耗材,使用寿命主要看路况。用个人的切身经历来回答这个问题吧,在自己购置第一台新车的时候,自己确实安装了挡泥板,原因有二,一是挡泥板可以有效防止车轮卷起的泥沙喷溅到车身,这样不就能保持车身整洁,更防止了泥沙对漆面的刮划。二是车辆安装挡泥板感觉会美观,符合我们固有的惯性审美习惯。

为什么现在的车不装挡泥板(为什么现在的车不装挡泥板了)-第1张图片

新车为什么不建议装挡泥板

不建议suv装挡泥板的原因:安装挡泥板会增加SUV的油耗、挡泥板的安装会对车身起到一定的损伤、挡泥板对车整体来说,非常影响美观、汽车的通过性变差。

1、安装挡泥板会增加SUV的油耗。

对经常上高速的SUV来说,在车辆快速行驶时,所受到的风力不同于普通道路上。一旦安装上挡泥板会增加不少阻力,从而使油耗也跟着增加。

2、挡泥板的安装会对车身起到一定的损伤。

大部分SUV车型并没有专门安装挡泥板的孔,所以安装的话,需要自己进行打孔。但这样的孔,长时间在雨水的侵蚀下,会很快地生锈。并且随着时间增加,生锈的面积也会扩大很多。

3、挡泥板对车整体来说,非常影响美观。

一款车型的诞生,是经过很多设计师设计的。不设计挡泥板的位置,必然有设计师的道理。整体原本很好看的一辆车,安装上挡泥板之后,就会变得十分突兀,不协调。

4、汽车的通过性变差。

挡泥板是安装在轮胎后边的,这样离地面非常近。在这种情况下,SUV的通过性会变得差劲很多,而且会出现一些意外。当车子行驶在那种地面不平的路段时,挡泥板会被破坏掉。

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