排量T和L的区别(汽车排量t和l的区别)

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汽车的排量T和L有什么区别啊?

T代表涡轮增压发动机,如1.8T增压后约为2.3L左右。L代表气缸总容积,即排量。

1.涡轮增压的优点:一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。就拿我们最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到1.8L发动机的水平,但是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

2.涡轮增压的缺点:涡轮增压的确能够提升发动机的动力,但它也有一些缺点,其中最明显的就是动力输出反应滞后。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果突然加速,瞬间会有提不上速度的感觉( 当然了,这也要看购买车型的调校参数)。

3.涡轮的功效只有在汽车废气量排放达到一定的程度才会体现出来,汽车行驶速度慢和刚启动的时候并未使用涡轮,这样动力输出反而会落后于自然吸气式。所以不管是开还是做1.6L的都会感到更加舒服。也就是说带T的车型在动力方面更足一点,更省油一点,同时排量要比带L的小,这很符合现在节能减排的趋势;而带L的则要更加平价一点,汽车的平顺性要比带T的好,后期保养费也更少。

t和l排量有什么区别

t代表涡轮增压,L代表自然吸气。区别如下:

1.相比排量,自然吸气的动力弱于涡轮增压。换句话说,同样是“T”动力的1.5排量车,肯定更强。

2.与涡轮增压车型相比,自然吸气车型的动力输出更加稳定和线性。也就是说,自然吸气车辆在加速时不会有突兀感。涡轮增压的车型,加速的时候有时候会觉得“突然”,冲出去。

3.自然吸气因为内部结构比涡轮增压简单,后期保养自然比涡轮增压便宜。

涡轮增压是一种借助内燃机产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,使汽车更有活力。大多数情况下,涡轮增压发动机的功率相当于同排量自然吸气发动机的1.5倍。这意味着同样的发动机经过增压后可以输出更多的动力,线性加速占绝对优势。

就拿我们最常遇到的1.8T涡轮增压发动机来说吧。经过增压后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但油耗并不比1.8L发动机高多少。另一方面是提高燃油经济性,减少尾气排放。

排量T和L的区别(汽车排量t和l的区别)-第1张图片

汽车排量T和L有什么区别

L代表自然进气,T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车,属于高端品牌,T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压,也就是说,瞬间提速远远高于同排量L车型。

自然进气发动机比涡轮增压要稳定,比涡轮增压的汽车动力衔接更加的线性,因为自然进气发动机输出更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。

说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

扩展资料:

一、自然吸气简介:

1.自然吸气(英文:NaturallyAspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。

二、涡轮增压简介:

1.涡轮增压(TurboBoost),是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

2.涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

3.这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

4.不过在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

参考资料:百度百科涡轮增压

汽车排量的(L和T)有什么区别???

1、排量不同

L排量的汽车的发动机是自然吸气发动机,而T排量的汽车指的是涡轮增压发动机,这两个发动机的区别就在于工作原理不同,相同排量的汽车T的动力要更足一点,喜欢动力大的朋友可以选择排量是T的汽车。

2、油耗不同

T排量的发动机因为需要涡轮进行增压,需要更多的油来进行增压,所以T排量的车的油耗要比L的多,这也是需要考虑的一点。

3、保养费用不同

T排量的汽车的机油需要用的比L排量的更好,这就导致日常的维护保养的费用要更高一些。

扩展资料

增压类型

按排气能量在涡轮中的利用方式可以分为以下两种系统:

1、定压涡轮增压系统

定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。

2、脉冲涡轮增压系统

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的容积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。

脉冲系统比定压系统能更好地利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。

参考资料来源:百度百科—自然吸气发动机

参考资料来源:百度百科—涡轮增压

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