别克p0014排气凸轮轴位置系统性能(别克p0011进气凸轮轴位置系统性)

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别克p0014排气凸轮轴位置系统性能是什么意思?

排气凸轮轴位置系统性能报告P0014的失败是因为凸轮轴正时没有设置好,简单描述为正时过早或系统性能。b凸轮轴必须是排气凸轮轴、右凸轮轴或后凸轮轴。

以下是相关介绍:

清除故障代码:

当车辆故障排除后,需要清除故障代码。清除故障码时,应严格按照具体车型规定的故障码清除方法进行,绝对不允许随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。

传输模式:

凸轮轴和曲轴之间常见的传动方式有齿轮传动、链传动和齿形带传动。下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动大多由圆柱正时齿轮驱动。一般来说,从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮。如果变速箱齿轮的直径太大,可以增加一个中间惰轮。为了啮合平稳,降低工作噪音,多采用斜齿轮作为正时齿轮。

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科鲁兹p0014故障码排气凸轮轴位置系统性能怎么办

P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。简述为正时过早或系统性能。“B”凸轮轴必须是“排气”、“右侧”或“后”凸轮轴。以驾驶员位置处前视确定左/右和前/后。第一组是指包括1缸的那组(气缸),第二组是与第一组相对的那组。

当汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

P0014故障码,意思是B凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能(第1组)(BCamshaftPosition-TimingOver-AdvancedorSystemPerformance(Bank1))。

扩展资料

传动

1、凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动,一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动,如果传动齿轮直径过大,可以再增加1个中间惰轮。为了啮合平稳并降低工作噪声,正时齿轮大多采用斜齿轮。

2、链条传动常见于顶置凸轮轴与曲轴之间,但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。在高转速发动机上广泛使用齿形胶带代替传动链条,但在一些大功率发动机上仍然使用链条传动。齿形胶带具有工作噪声小、工作可靠以及成本低等特点。

3、对于双顶置凸轮轴,一般是排气凸轮轴通过正时齿形胶带或链条由曲轴驱动,进气凸轮轴通过金属链条由排气凸轮轴驱动,或进气凸轮轴和排气凸轮轴均由曲轴通过齿形胶带或链条驱动。

凸轮轴位置

1、凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内,中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部,上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。

2、现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少,传动链短,整个机构的刚度大,使凸轮轴更加接近气门,减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。

3、顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速,因而转速更高,运行的平稳度也比较好。

参考资料:百度百科-凸轮轴

p0014凸轮轴排气性能故障怎么处理?

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P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。简述为正时过早或系统性能。P0014的故障解决办法:根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。当汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

p0014凸轮轴排气性能

故障代码P0014意味着B凸轮轴位置执行器-正时太晚或系统性能(组1)有故障,需要检查。

凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。

P0014故障的原因包括B进气/左/前凸轮轴正时设置不正确,凸轮轴过前原理机械卡死,或执行器阀卡在开启位置。简要描述过早计时或系统性能。“B”凸轮轴必须是“排气”、“右侧”或“后”凸轮轴。通过向前看驾驶员的位置来确定左/右和前/后。第一组是指1缸的组(缸),第二组是与第一组相对的组。

别克新君威报故障P0014排气凸轮轴位置系统性能

别克新君威报故障P0014排气凸轮轴位置系统性能换了排气凸轮轴系感器 电磁阀 发动机大修 清洗VVT链轮等都不见好 报完排气 偶尔会报进气凸轮轴系统性能 后一直都报排气别克新 君威 ( 查成交价 | 车型详解 )报故障P0014排气凸轮轴位置系统性能换了排气凸轮轴系感器 电磁阀 发动机大修 清洗VVT链轮等都不见好 报完排气 偶尔会报进气凸轮轴系统性能 后一直都报排气 排气凸轮轴位置系统性能,需要更换排气电磁阀。可以先测一下电磁阀的电阻,大概013。如果还不行,就把两个凸轮轴传感器拆下来洗一下,就能解决问题。换完之后,需要用电脑消除故障码。清除故障代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。 故障吗: P0014 中文定义: B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。 你好 更换进排气凸轮轴位置传感器 就行了 这车的通病 希望我的回答可以帮助你 @2019

排气凸轮轴位置系统性能解决办法

排气凸轮轴位置系统性能报告P0014的故障原因是凸轮轴正时不当,简单描述为正时过早或系统性能不佳。 ldquoB·rdquo;凸轮轴必须是 ldquo排气 rdquo ldquo右侧 rdquo或者 ldquo rdquo凸轮轴。

排除车辆故障后,需要清除故障代码。清除故障码时,应严格遵循具体车型规定的故障码清除方法,不得随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。

P0014故障代码,表示凸轮轴位置执行器-正时过早或系统性能(第1组)(凸轮轴位置-正时过早或系统性能(第1组))。

扩展信息:

传输

1.凸轮轴和曲轴之间常见的传动方式包括齿轮传动、链条传动和齿形带传动。下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动多采用圆柱正时齿轮,大部分只需要一对从曲轴到凸轮轴的齿轮。如果变速箱齿轮的直径太大,可以增加一个中间惰轮。从而平滑啮合,降低工作噪音,斜齿轮多用作正时齿轮。

2.顶置凸轮轴和曲轴之间经常遇到链传动,但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。齿形带代替传动链广泛应用于高速发动机,但链传动仍在一些大功率发动机中使用。齿形带具有工作噪音低、运行可靠、成本低的特点。

3.对于双顶置凸轮轴,大多数排气凸轮轴由曲轴通过正时齿形带或链条驱动,进气凸轮轴由排气凸轮轴通过金属链条驱动,或者进气凸轮轴和排气凸轮轴都由曲轴通过齿形带或链条驱动。

凸轮轴位置

1.凸轮轴位置有三种类型:下、中、上。下 配气机构 的凸轮轴位于曲轴箱内,中间配气机构的凸轮轴位于发动机缸体的上部,上配气机构的凸轮轴位于气缸盖内。

2.目前大部分量产车的发动机都配备了顶置凸轮轴。顶置凸轮轴结构的关键优点是运动部件少,传动链短,整个机构刚性高,使凸轮轴更靠近气门,缩短了凸轮轴与底部凸轮轴气门距离大造成的往复动能浪费。

3.顶置凸轮轴的发动机由于气门开闭响应迅速,转速更高,运行稳定性更好。

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