今天给各位分享车子怎么刷ecu的知识，其中也会对车子怎么刷动力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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发动机ecu怎么刷？自己动手怎么刷汽车ecu教程
; 汽车刷ecu是一种常见的汽车动力改装方法，很多想要提升车辆动力的车主都通过刷ecu实现了自己的目的。那么发动机ecu怎么刷呢？下面就让为大家讲解一下有关发动机ecu的那些事。
Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单元组成一种零部件，用来管理车辆的运行，其中的存储器更是相当于人类的大脑，记录着汽车的很多数据文件。刷ecu其实就是通过对这些数据的调整，利用一些读写工具比如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner，把修改好的数据，如发动机喷求量，进气量等，重新载入到系统中，使发动机处于超频运转，以获得更大的动力。
那么能不能自己刷ecu呢？下面就让给大家介绍一下自己刷ecu的教程。通常刷ecu有以下几种方式。
1.写入式改装，这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分，将新的数据载入原厂的ecu。写入式ecu又称改写ecu，和手机刷机毕竟类似，操作简单只需要一台电脑就可以完成，是目前比较常见的刷ecu方式。
2.替换式改装，就是直接用全职替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上上才能见到，因此在市场上并不流行。
因此如果各位车主需要刷ecu来提升车辆动力，一般都是采取写入式改装，只需要下载相应的程序，咨询专业人员得到升级数据后，通过读写程序将新的数据写入到原厂的ecu系统中就可以了。
怎么刷汽车ecu
ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看个人的需求。
简单原理如下。
1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。
2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。
4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。
简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。
类似电脑CPU,出厂时标3.0GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。
只不过汽车ECU弄起来复杂得多。
扩展资料：
ECU改装的方式
1、替换式
直接改变ECU运算器硬件，就是我们在赛车场非常常见的“替换式电脑”，用“全职替换式ECU”控制发动机。
例如Motec、Haltech等品牌，就是较为著名的全取代式电脑，这种改装通常都是搭配重度的发动机硬件改装使用，由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大超出原厂设定范围，也就是说发动机经过了非常大的改装作业后，原厂ECU完全无法满足硬件的需求时，这种竞技型产品是最合适的选择。
替换式电脑完全无需考虑到原厂数据的局限性，所有数据任由技师随意设定。虽说替换式电脑有着无比强大的可调性，但这种电脑也正因没有固定的形式与规格，一切需要从头开始。使得对技师的要求非常之高。至于多困难，光是让车辆正常启动后怠速稳定，一两天的调校时间一点也不稀奇，所以这种替换式电脑多用于不计成本的职业车队。
2、写入式
而写入式改装ECU则保留了原厂ECU硬件部分，采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，因为改变了原厂设定程序，写入式ECU又称改写ECU或民间常说的刷电脑。这种改装方式虽然受原厂ECU与传感器所限，可调整范围相对较小，但由于不会破坏原厂其他功能的使用以及更为稳定安全的特点，受到了更多改装玩家的青睐。
许多品牌都会推出对应特定车型的ECU程序，较为流行的一些写入式ECU改装品牌更是宣传其设定的ECU程序会针对当地油品、气候等因素，亦可选择低扭增强型、峰值马力增高型甚至是比原厂更省油的ECU改装程序。
3、外挂式
外挂式改装ECU，简单说就是通过将信号“偷偷”更换，欺骗带有保护程序的ECU来达到改变执行程序的目的。
首先，外挂ECU将各个传感器所反馈回ECU的信号进行拦截，针对需要调整的信号进行修改（可以理解为作弊，目的是骗过原厂ECU），将本来超过原厂ECU认可上限的信号变成正常信号输入原厂ECU，ECU接收到“正常信号”后将原厂设定的执行程序输出至外挂ECU，这时外挂ECU再将信号进行修改（这时原厂ECU发出的指令并不适合执行元件进行工作）。
参考资料来源：百度百科-刷ECU
汽车刷ecu教程?
关于“汽车刷ecu教程?”有以下相关内容介绍：
需要到汽车4s店处理，汽车电子控制单元的作用：
1、电子控制单元的功能是根据其存储程序和数据对空气流量计和各种传感器的输入信息进行计算、处理、判断，然后输出指令，给喷油器提供一定宽度的电脉冲信号，以控制喷油量，进行电子控制，机组由微机、输入、输出和控制电路等组成；
2、电子控制单元通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧传感器、爆震传感器等）来采集发动机各部分的工作状态信息，由线路负责传送到电子控制单元；
3、ECU接收到这些信号后，对各种信号进行分析。
汽车ecu如何刷
汽车刷ecu是一种常见的汽车动力改装方法。一般都是采取写入式改装，只需要下载相应的程序，咨询专业人员得到升级数据后，通过读写程序将新的数据写入到原厂的ecu系统中就可以了。
Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单元组成一种零部件，用来管理车辆的运行，其中的存储器更是相当于人类的大脑，记录着汽车的很多数据文件。
刷ecu其实就是通过对这些数据的调整，利用一些读写工具比如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner，把修改好的数据，如发动机喷求量，进气量等，重新载入到系统中，使发动机处于超频运转，以获得更大的动力。替换式改装，就是直接用全职替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上上才能见到，因此在市场上并不流行。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
发动机ecu怎么刷
汽车刷ecu是一种常见的汽车动力改装方法，很多想要提升车辆动力的车主都通过刷ecu实现了自己的目的。那么发动机ecu怎么刷呢？下面就让我为大家讲解一下有关发动机ecu的那些事。Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单
发动机ecu怎么刷
汽车刷ecu是一种普遍的汽车驱动力改装方式，许多要想提高车子驱动力的车友都根据刷ecu完成了自个的目地。那麼发动机ecu如何刷呢？下边就由我们为我们解读一下相关发动机ecu的那些事儿。
Ecu是由一种由键入/输出插口、微控制器、数模转换器及其数据存储器构成一种零部件，用于管控汽车的运作，在其中的储存器也是等同于我们的人的大脑，纪录着汽车的许多数据文档。刷ecu实际上也是根据对这种数据的调节，运用一些读写能力专用工具例如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner，把调整好的数据，如发动机喷求量，进供气量等，再次加载到系统软件中，使发动机处在CPU超频运行，以得到很大的驱动力。
那麼能没办法刷ecu呢？下边就由我们给我们介绍一下自身刷ecu的实例教程。一般 刷ecu有下列多种方法。
1.写入式改装，这类改装方法留下了原厂ecu硬件配置一部分，将新的数据加载原厂的ecu。写入式ecu又被称为改变ecu，和手机刷机终究相近，实际操作简易只必须一台电脑上就可以进行，是现在较为常用的刷ecu方法。
2.更换式改装，便是同时用全职的更换式ecu来更换原厂ecu，这类改装一般 在比赛场上才可以看到，因而在市场上并不时兴。
因而假如诸位司机必须刷ecu来提高车子驱动力，一般全是采用写入式改装，只需用免费下载对应的程序流程，资询专业的工作人员获得升级数据后，根据读写能力程序流程将新的数据写入到原厂的ecu系统软件中就可以了。
ecu一阶伤车吗
坚信很多司机都对汽车动力改装有一定的掌握，在其中刷ecu便是一种普遍的提升车辆驱动力的方法。根据改动ecu程序，对车辆汽车发动机不一样水平的放出来做到提升驱动力的目地。那麼刷一阶ecu伤车吗？下边就由我们给我们解读一下吧。
Ecu一阶程序，实际上 也是在原装件容许的范畴内，在没有改装别的硬件设备的条件下，对汽车发动机的点火提前角或油泵等主要参数开展调节，但是一阶程序对能源的提升并不显著。刷一阶程序能够使一些排量小汽车降低换低挡位时的抖动。刷一阶程序对车辆的提升的确没有多少，假如功效非常大，车辆在出货的情况下可能就调好一阶程序了，可是也不会对汽车有很大的损害，刷一阶ecu较大的缺点很有可能也是会造成汽车电子节气门更非常容易积炭了。
汽车刷一阶程序要多少钱呢
刷ecu的花费广泛较为价格昂贵，由于ecu就等同于我们的人的大脑，刷ecu便是再给人的大脑动手术，一不注意便会导致无法估量的严重危害。因而目前目前市面上汽车刷一阶程序的价钱大致在5000-700零元不一，自吸车辆刷一阶ecu大约必须5000元上下，涡轮增压器汽车刷一阶ecu就更贵了。
总体来说，刷一阶ecu的车辆驱动力的提升并不显著，尽管对车辆的危害也是几乎为零，可是改装后很可能会影响到质保期，并且价格比较贵，确实是不划算升级一阶ecu程序。 发动机ecu怎么刷 ecu一阶伤车吗 @2019
怎么刷ecu
【太平洋汽车网】刷ECU的工作原理，是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
汽车刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。其实ECU就相当于汽车的大脑，控制着所有的数据。刷ECU就是通过一些技术手段，对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写，达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，其专业程度较高，需要到一些专业的改装店进行刷写。
刷ECU普遍可以提高发动机的马力和扭矩外，一般都会伴随着油耗升高、可靠性下降的问题。并且，对ECU进行刷写后，是会失去原厂的质保的，这点是需要广大车友去进行利弊的权衡的。
一般情况下并不建议车友们去对ECU进行刷写，毕竟汽车发动机的平衡点不是那么容易达到的，而且一些不太正规的改装店往往只负责ECU的刷入，却不会对发动机及发动机周边的一些部件进行改装，这就容易导致发动机的可靠性必然会受到一些影响。所以，刷ECU是一个大工程，不仅仅是刷入程序这么简单，其他部件的改装和配合也是必要的。如果你对车辆的可靠性非常看重，那还是维持原厂的ECU最为稳妥。如果决定要刷写ECU，一定要去正规的有资质的改装店去进行。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
关于车子怎么刷ecu和车子怎么刷动力的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
