第一次开手动挡车需要注意什么事项(新手开手动挡的车要注意什么)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|

本篇文章给大家谈谈第一次开手动挡车需要注意什么事项,以及新手开手动挡的车要注意什么对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

新手开手动挡汽车的注意事项是什么?

新手开手动挡汽车的注意事项是:1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2、打开点火钥匙;3、行车放下手刹;4、起步时慢放离合轻踩油门;5、转向或变道行驶时打转向灯并减速;6、行驶时目光平视前方;7、路边停车打应急灯;8、驻车时拉手刹;9、开车时集中注意力;10、不要占据两条车道。新手开手动挡车加减挡的注意事项是:1、加减挡时,挡位准确,力度适宜,换挡连贯、迅速、准确;2、加挡要逐级,减挡可越级,任何挡位均可以停车;3、加挡前先加速,减挡前先减速。

我想问一下第一次开手动挡车需要注意什么

新手在第一次开手动挡的汽车时,要注意调节好坐姿、视线要高于方向盘、前胸不要离方向盘太近、左脚可以将离合器踏板踩到底,否则会影响驾驶员的正常操作。

除此之外,新手在第一次开手动挡的汽车时,要注意油离配合和换挡时机,如果操作失误汽车就很容易熄火,从而产生不必要的麻烦。

新手在第一次开手动挡的汽车起步时,可以深踩一点油门预防车辆熄火。在换挡时要干净利落,避免拖拖拉拉,如果错过换挡时机就会对离合器片和变速箱造成影响,还会引发安全问题。

关于手动挡汽车日常保养需要注意的事项:

1、手动挡汽车的机油要在汽车每行驶5000公里左右时更换一次。

2、手动挡汽车的变速箱油要在汽车每行驶50000公里左右更换一次。

3、手动挡的汽车在换挡时,要将离合器踏板踩到底,否则会磨损离合器片,严重的还会影响变速箱的使用寿命。

4、避免长时间半离合驾驶,否则会烧坏离合器片。

更多关于第一次开手动挡车需要注意什么,进入:查看更多内容

新手开手动挡汽车要注意什么

手动档最忌的是以下不规范的操作:

1.挂低档大油门:例如油门在由慢至快车速提高后,没有挂进相应高的档位,而是大油门一直行驶。

2.挂高档低油门:当车子由高档位减速慢行,没有挂进相应低的档位,而是挂着高档一直慢行驶。

3.当车子挂着高档正常行驶时准备减速,但在车速未减的情况下,过早将档位挂入低档。

4.变档后没有过渡“半离合”而过快放松离合器,使车子产生顿挫、异响。

5.车子过多处于“半离合”状态行驶:当离合器可以松开时,没有彻底松离,而是在半离合状态下行驶一段再松开。

这些不规范的操作会对变速箱造成损害。

新手开手动挡汽车需要注意什么

对于新手来说,手动挡汽车简直就是噩梦,开车出门经常会遇到各种问题。那么,新书该怎么开车手动挡汽车呢?

行车中别低头看仪表盘

不少人在学科目三的时候,教练经常会提醒,“看前方,别低头”,行车途中低头的危险性在于看不见前方路况,让很多意外就成了一念之间。

随着汽车工业的不断发展,厂家也在仪表盘上费尽心思,让小小的仪表盘变得越来越时尚、美观,功能也越来越多,结合了实用性与时尚感的统一。不少新手习惯通过仪表盘来观察车身情况,不如在行车前提前观察好,中途行车切勿低头,安全行驶,从“抬头”做起。

禁止刹车、离合同时踩

对新手来说,离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车,都比较容易把车开稳,避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。事实上,车辆的平稳是以损耗离合器为代价,如果总以这样的方式开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5。

那么,如何处理好离合器和刹车的关系呢?遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底,但是不要急于踩离合器,因车尚未降到一定速度时,发动机也有一定的.减速作用。过早踩离合器形成空挡,反而会让车处于不受控制的状态,新手很难采取有效的应对措施。只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火,三挡以上踩刹车就是刹车,千万别去踩离合器。

油离配合 两个“慢动作”

离合器“快踩慢抬,”这是每个教练的口头禅。对于新手来说如果没掌握压离合的点起步很容易熄火,慢抬离合,不仅可以避免熄火,还可以增加换挡操作的平顺度,乘坐会舒服很多。油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术,车辆起步时,首先将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入一档起步,然后慢慢松开离合器,配合油门启动汽车。

找到离合的结合点十分重要,即将达到结合点时缓慢松离合,同时踩下油门,将这个配合点掌握好就OK了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整,因为会随着车速的增加,驾驶者的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快,同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也需控制好,不要在换挡进行时踩空油门。

以上是有关于新手开手动挡汽车需要注意的事项,大家可以了解一下。对于刚拿到驾照的学员,如果想要开车出门最后带个老司机。

汽车挂档对于新手开车,一直是一个难题,无论是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而是普遍使用一脚离合法,这其实在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此,但为什么还是经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象发生呢?天天学车网总结了一下,问题十之八九还是出在换挡操作上。那么应该怎样换挡呢?

技巧一:加挡先加速,减挡先减速

首先,开车过程中变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前要“轰”油门把车速先提起来,在减挡前要“收”油门把车速先降下来。

在换挡时,尽量选择“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,这样可以很轻松地增加挡位。

减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器之后轰一脚空油,并保持一会儿,再接着踩下第二脚离合器踏板,同时将变速杆变换到低速挡。

在这里同时还要注意一点,在加减挡后都应该在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或者是磨损离合器片。

技巧二:掌握好换档时机

换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件允许的状况下,应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油一些。所以起步后,应及时提档,不要拖档行驶。

在汽车行驶过程中变速,如果特殊情况,不得越级换档。

上坡换档,技术要熟练,动作配合要协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位的情况。换档时的动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时,可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。

下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过就可以,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使得变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。

一旦出现挂错档或挂不进档,应改马上选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板

换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。加档的关键,在于加档前要提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后就可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加至三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐的增加,但是也不能过量加速。

加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

技巧四:使用两脚离合器换档

尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换挡的方法,对于延长部件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持要先加速。当车速提高到适合换入更高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;接着抬起离合器踏板再马上踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

技巧五:减档技巧

汽车需要时,先将车速降到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档拨入空档,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。

减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

技巧六:加速技巧

当汽车需要加速时,先将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。

第一次开手动挡车需要注意什么事项(新手开手动挡的车要注意什么)-第1张图片

新手开手动挡汽车需要注意六类事项

开手动挡车的新手司机往往行色匆匆,不知所措,那么新手如何才能开好手动挡车呢?对此, 站整理出了手动挡汽车驾驶中常见的六个问题。相信只要新司机在开车的时候多注意这些细节,绝对可以开手动挡的车。

1.换挡杆

这是很多新手都会犯的错误。因为对档位不熟悉,新手有时会紧张,经常挂错档位,会下意识地看变速杆,但这很容易导致事故。正确的方法,新手应该多练习,熟悉酒吧的位置。手动齿轮的齿轮分布只有几种。当你坐在驾驶座上时,你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图。切记开车时不能低头看变速杆,尤其是在市区和高速行驶时,低头看很容易造成车辆跑偏,事故也经常接踵而至。

2.忘记换挡了

这种情况相当普遍。忘记升档会增加油耗,还会发出很大的噪音,降低舒适性和燃油经济性。有些人经常忘记降档,这会增加发动机积碳,导致发动机故障。正确的做法是开手动挡车型时养成良好的驾驶习惯,到了该换挡的时候就换挡,不要怕换挡的麻烦。

3.半联动时间太长

这种情况往往是因为堵车或者其他原因导致车速慢,有些新手怕不控制车速。如果离合器长时间处于半联动状态,会加速离合器片的损坏,大大缩短离合器寿命。正确的做法是在适当的时候踩下离合器或松开离合器,只用齿轮和刹车来控制车速,尽量减少离合器处于半联动状态的时间。

4.空档滑行

一些新手朋友在开车的时候经常会有一个误区,那就是空挡会省油省力,但是他们忽略了另一个更重要的因素,那就是行车安全。当车辆滑入空挡位时,发动机不会对车辆进行拖拽和制动,尤其是雨雪天气,地面湿滑,空挡位更容易发生危险,空挡位只能用来控制车速,也会增加刹车磨损。正确的做法是尽量避免滑入空档。

5.如果你不停车,就挂倒档。

这是变速箱最具破坏性的行为。如果不停车,就会挂倒挡,导致变速箱的挡位磨牙。如果经常磨牙,齿轮的齿冠会变圆,齿轮之间的啮合也不会彻底。而且经常这样做,会越秃越秃,造成恶性循环,齿轮啮合不彻底,齿轮啮合后稍有震动就会造成齿轮容易脱落的现象。这时,你需要大修。所以挂电话前一定要踩刹车,把车停下来。此外,应该注意的是,当离合器接合时,离合器必须踩到底。离合器还在半联动的时候千万不要挂倒档,这样也会造成打齿的现象。

6.不要踩离合器。

如果不踩到底,离合器就不能完全分离,这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离,变速箱就分分合合,这就使得换挡环,特别容易断挡。

温馨提醒:

新手在路上要克服的一个障碍就是心理障碍。没有人能在开车之初就成为老司机。他们都需要经常换挡。熟能生巧成为老司机。相信你也能很快成为一名合格的老司机。

第一次开手动档应该注意什么

首先、把驾驶座位调至自己最舒服的位置

建议你应该把座位调得靠前点,因为你需要用左脚把离合器踩到底。

请点击输入图片描述

原地驾驶练习

在不发动汽车的情况下熟悉各挡位的位置,原地练习使用离合器和换挡的方法。

请点击输入图片描述

一挡起步

把离合器踩到底,转动钥匙,发动引擎。学开车最难的就是让汽车走起来了。先挂一挡,给点油,再慢抬离合器。这个过程中你的车可能会熄几次火,不要怕、莫紧张。你要知道,大多数人在刚开始的时候都会遇到同样的情况。

请点击输入图片描述

练习起步和停车

车开起来了,你会感觉又紧张又有趣。不过在学会换挡之前,你要先不停练习起步、停车,直到非常熟练为止。停车的时候,松油门,同时踩下离合器。记住,要让自己的左脚一直踩在离合器上,右脚踩刹车。

请点击输入图片描述

加挡

想从一挡换到二挡,就要松油门,踩离合器,挂挡。你必须松油门,以免引擎转速过快产生危险。多数汽车都安装有转速表,你可以看看车上的RPMs (每分钟转数),转速在每分钟2500~3 000转就正常。

时速每增加20~25公里,就可以升到下一挡。比如,当你的车时速为25迈时,你可以从一挡升到二挡;时速为50迈时可以从二挡升到三挡,以此类推。熟练以后,你自然就会根据速度感觉给车换挡了。

请点击输入图片描述

降挡停车

然后要降档以及停车。驾驶手动挡汽车最有意思的,就是假设前面需要拐弯或者上坡,然后降挡。降挡和升挡一样:先松油门,踩下离合器,然后再从四挡降到三挡,三挡降到二挡,二挡降到一挡。从四挡降到二挡不用踩刹车,因为降挡自然就会降速。但是一挡的时候必须踩刹车。

泊车

最后,就是要泊车了,把挡位放在一挡或倒挡,进入车位或者倒车入库等,记得永远不要忘记拉上手刹~

请点击输入图片描述

关于第一次开手动挡车需要注意什么事项和新手开手动挡的车要注意什么的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

相关文章