本篇文章给大家谈谈卡丁车漂移技巧是什么游戏，以及卡丁车漂移操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、跑跑卡丁车怎么漂移
- 2、卡丁车漂移技巧是什么
- 3、跑跑卡丁车漂移技巧？
跑跑卡丁车怎么漂移
基本知识: F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。 开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。 起步加速 起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说） shift或者Z为刹车 方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。 漂移 当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。 漂移加速 当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。） 其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。 记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！ 赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。 如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。 ---------------------------------------------------------------- 先来解释什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速 飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。 而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。 ------------------------------------- （以下操作，若不说放，就是不放） ------------------------------------- ↑+ → （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飘移的路线： 最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。 最佳化漂移路线 什么叫断位飘？ 右断位超慢动作 普通右断位 断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。 断位飘操作：（2种） 1、右断位 ↑+→ （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放↑，shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← （转车头） 1、↑+←+shift 放←，shift 2、↑+→+shift 放↑，shift,→ 3、按↑ 2种方法选哪种取决于地图 第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。 第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。 大家想想，是不是少了什么？ 其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。 最佳化右断位 高速右断位路线 高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁 想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。 由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。 想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习： 首先要把所有种类的漂移学会。 （窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移） 其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。 要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法） 当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。 初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。 初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。 如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了） 等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中 （这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来） 这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。 这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。 大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候 就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用） 最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。 ---------------------- 所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！
卡丁车漂移技巧是什么
卡丁车漂移技巧是什么驾驶卡丁车漂移需要在安全封闭的地方。想要轻松漂移，需要换上抓地力差的轮胎，然后选择大马力的卡丁车，这样深踩油门就能漂移。许多骑手喜欢令人兴奋的漂流运动，漂流比赛非常令人愉快。漂移玩家喜欢用的漂移赛车是日系车，比如日产gtr、日产s13、日产s14、日产s15、马自达mx5、马自达rx7等等。漂移时必须选择后轮驱动，这款车的后轮轴差速器需要特殊改装才能漂移。漂移时，车的马力越高越好，这样更容易漂移，同时也能获得更好的效果。然而，并不是所有的大功率后轮驱动都能漂移。如果后轮轴微分是开放的，它很难漂移。许多漂流者直接焊接后轮轴差速器，这样他们就可以漂流。漂移车的转向系统也进行了特别改装。漂移车前轮转向角度更大，转向器更耐用。如果你开着一辆普通的车漂移，十有八九转向机会失灵。
跑跑卡丁车漂移技巧？
第一步：走线
但凡玩游戏都有个共同点，那就是要熟悉关卡（文字游戏除外），那么在赛车游戏里，关卡就是赛道，所以首先要做的就是，不断的跑赛道，让自己对赛道尽快熟悉起来，而在实际的比赛中就能用最短的距离来跑了，也就是在曲线中寻找直线，这就是为什么很多攻略中都有提到比赛时要贴近内侧，理论上你越贴进内侧，那么你跑的路越少，当然这是理论上的，因为有很多赛道的湾是忽左忽右的，而你要做的就是在这种左右关系中，找到一个平衡点，基本上这就是一条笔直的直线，这就是最基本的走线方式---在直路上贴近内侧，在曲线上寻找平衡，当然这只能针对低于90度的小型弯道，这就是一名新人首先要学会的东西。
推荐练习赛道：城镇高速，这条赛道其实很简单，你只要对赛道足够熟，完全能在高速状态下紧靠内侧过湾，这个时候你主要是熟悉赛道的，尽可能不要漂和用加速，你体会一下，这样跑的感觉，还有为了配合将来漂移的需要，你可以试试高速过湾不减速的感觉。
第二步：漂移初步认识
漂移是本游戏最大的卖点，其实说穿了就是手刹，几乎每个rac游戏里面都有的东西，但是他和手刹还是有点不一样的，如果是手刹的话按下去就会有反映，但是这个却需要配合方向键，估计是制作人员故意这么设的，为了防止大家在发生失误时会手忙脚乱把。从这一刻开始你就要开始尝试将漂移与走线结合起来了，漂移是一种通过牺牲速度来瞬间提高扭矩的方法，所以目的只是为了更顺畅的过湾，即用最小角度过湾。并不是说我漂的越猛越好，当然如果撞墙了，那就更不好了，速度瞬降不说，n2o也没得加，所以这一步重点是练习对飘移地把握，并将它与走线结合。
推荐练习赛道：城镇高速，呵呵又是这张图，刚才我也说了，其实漂移键就是刹车，所以当你在过湾时，若轻按漂移键可以做到扭力小加，速度也不会丢得太离谱的现象，比如该图在最后有一个90度湾，其实用大漂移、减速转向或直接转向都能过，但是这里我介绍你一个方法，因为在这个湾的之前是一个大的下坡，那么你可以在下坡时靠内侧开（不要太里面这样这时要是有人撞你一下的话你至少还有空隙躲），在离该湾2个车位左右时（只少不多），轻按漂移键同时向右转，这时车体就会侧滑，呈90度转向，然后你就会感到屏幕好像轻轻抖了一下一样，车子就落地，基本上车子的落点就在那条横马路的内侧，如果你会用漂移后的小加速的话，这时还能再快一点，然后就是终点了，注意这里有个技巧，电脑是根据谁先触发终点线的开关来判定谁是冠军的，也就是你只要碰到那根线就可以了，并非一定要转个很足的湾再踩线，而从横马路到终点线的最右侧之间是有一条非常不明显的直线的，说白了就是捷径，这个嘛就要各位自己找了，我说也说不清楚地，如果你没有n2o时，这个可是很有用的，就算你有也是祝你刷新最快纪录的好方法，不是吗。
第三步：漂移与加速混用
漂移与加速可谓一对不可分割的双生子，加速所需的no2时需要漂移来积累的，而有了加速则能做出更华丽的漂移，与更棒的技巧来。虽然我一向信奉走线至上，不过由于游戏规则的关系漂移时一定要学要用的，因为这是游戏的卖点也是游戏的变数，如果有足够的n2o完全能弥补差距，之所以我提倡循序渐进的方法，只是希望大家能打好基础，这样虽然最终还是要漂移，但是你对漂移时的尺度有所掌握了，那么就能有效的避免无谓的失误，就好像之前我举的90度湾到的例子来说，如果你能以最短路经来开的同时，又有一罐no2，那么此时你用no2来提速，甚至你可以在到达落点后直接加速，并在最后的湾道做漂移，用巨大的速度和离心力来把车子甩向终点（这招我成功过==不过因技术不过关曾把别人直接撞到终点过，还好那人乃我队友，不推荐新手使用），这次的目的就是能基本掌握用漂移过大角度弯道，目标：1，能使用漂移以尽可能小的距离完成大角度漂移2，能将漂移与加速混用
推荐练习赛道：目标1推荐用森林发夹来练习位置是最后处的连续发夹湾目标2推荐用金字塔来练习位置是该图中的那条捷径，先说金字塔，关于这个捷径的攻略网上的讨论很多，首先我们在跑第一圈时，在前半圈里面我们应该能很轻松的混满一罐no2，接下来在最后一个弯道处，也就是跳跃之前的那个湾的地方，一出湾，立即按加速。在接近出口时候，向右漂移，在落下后就不会撞墙了，而且因为不撞墙还会再存满1条n2o，这里的重点是在保证不装强的同时调整车头，那么漂移结束后，还将会有个小冲刺，接下来的几个弯很小，很轻松就过了，然后就是第二要点，就是捷径的最后一个湾这里，出湾立刻用加速，然后就能飞向终点（最后一圈的话），当然你要说我没这反应速度，那还有个折衷的办法，那就是在你起飞后，快到达对面的桥时（也就是说你在空中飞1/2位置多一点的地方，具体自己把握），这时候你猛按方向键下游们也放掉，这个时候车速会降下来，在落地后也能做一个漂移，但是不一定能把n2o存满，那么后续动作就无法做了，但是总好过撞墙。
再说森林发夹，其实过90度湾和过270度湾区别不大，都是紧贴内侧飘移，不同的是森林发夹需要你连续漂移，相对的由于这里大型弯道居多通常为了不被甩出去，一般不会用加速和漂移混用的方式，只在最后的小直线上用加速，但是因为这里湾大，往往你加速后再漂移又是蓄满一罐n2o了，我就曾看到过有人，使连续漂移+加速混合用的，不过老实说这需要很高的操控力，因为一不小心就会甩出去，得不偿失阿…，大家可以以后多家练习后，再尝试运用，当然减速来过湾更不划算了，我这里采用的方法是紧贴内侧飘移，然后利用漂移结束瞬间的小加速来提速，和后面的对手拉开差距，如此反复，最后的小直线上用加速冲刺。
关于卡丁车漂移技巧是什么游戏和卡丁车漂移操作的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
