今天给各位分享有胎压监测的车怎么换轮胎知乎的知识，其中也会对换了胎后胎压监测不正常进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
胎压监测更换轮胎怎么办
更换轮胎后胎压监测怎么恢复?
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
重设的方法如下;
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声(声音不太大)。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气(或者加气)，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。
6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。
7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了!
8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了!
如果有胎压监测的汽车，调换轮胎用做什么调整吗？
您好，要看您的车型是原车内带的胎压监测还是外面自己装的胎压监测。
1.如果是原厂带
的，在调换轮胎时可以进行胎压检测的复位，大部分的都能手动复位，自己不会的可以让修理店的师傅或者4S店的师傅来帮你恢复一下。拿别克的车型来说:
胎压检测复位方法：将车辆停稳，拉手刹，钥匙打开。
按下转向灯操作杆 “MENU”按钮切将仪表盘小 屏幕切换到 “车辆信息栏”。
转动转向灯杆操作杆上下选择，找到胎压信息栏。按住转向灯杆头部 “SET/CLR”功能键直至显示“ 是否进行胎压学习”，此时选择“是 ”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。
进行轮胎的放气，顺序 ：左前—右前—左后—右后，拧开气门嘴帽，用坚硬的物体顶住气门芯，让轮胎放气，直到听到喇叭响声，当前轮胎侧 左转向灯熄灭， 右转向灯点亮，即可停止放气。
右转向灯亮，重复上述方法继续对右 前轮胎放气，直至喇叭响并且转向灯熄灭。停止放气，依次进行操作。
观察仪表 各个轮胎气压状况，胎压会 小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内， 般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备” 正常，如果放气过多 ，可以重新匹配。很多车型大同小异，可以查阅说明说书，也是可以询问4S店。
2.如果是你在外面自己购买的胎压监测，上面会有固定的轮胎标注，左前就是左前，右前就是右前，不能直接轮胎轮毂一起调换，要把轮胎单独拆下来，轮毂不变，就是监测仪的位置不能变动，如果有安装错误，请观察胎压检测上面的位置，一般都有标注。
希望我的回答能够帮到你。
调换轮胎是一件很正常的保养工作，轮胎时间长了我们要换新的，甚至开车开了一段时间我们前后的轮胎需要对换，但是对于有胎压监测的车型车主来说，这项工作让他们比较头疼——调换轮胎以后需要对胎压监测进行什么调整吗？
胎压监测现主要是两种，第一种是车辆自带的，还有一种是自己加装的，第一种很简单，不管是调轮胎还是换轮胎，只要工作完成后，进入行车系统，让车载电脑重新自动设定一下胎压监测就好，基本上不用自己调整的。而且换轮胎的时候技术师傅也会帮你弄好，非常方便。
第二种是自己加装的，这种胎压监测会在四个轮胎上安装一个“监控器”，这个监控器一般都是特定的，比如左前、右前这样，如果是换轮胎，只要把四个监控器拆下，然后安装在轮胎上就可以了。同样如果调换轮胎，也需要根据具体指示来进行更换，然后重新监测胎压也就好了。
相对来说第一种胎压监测最简单，第二种稍微有点复杂，不过考虑到安全行驶，避免发生爆胎的危险，而且轮胎的更换时间周期比较长，偶尔麻烦一下和相比安全隐患来看还是选择麻烦吧，毕竟安全面前无小事。
米其林轮胎驰加店店长为您解答！
带有胎压监测的 汽车 ，进行四轮换位时应该调整吗？
胎压监测分两种：1.间接式传感器。此类传感器表现在不显示胎压，只显示哪个轮子缺气了，或者哪个轮子也不显示，就只亮一个胎压灯。此类车以大众居多。这类间接式胎压监测的车辆，进行四轮换位时，不需要做什么调整。因为它是根据ABS传感器做的判断，跟轮胎装哪个轮子没关系。
2.直接式胎压传感器。此类传感器一般装在轮胎内部，在轮毂上气门嘴的下面装着。(网上卖的有一些装在气门嘴外面的，那种在这里不建议大家装)这类传感器是需要匹配的。不同车型有不同的办法。一般你在专业的轮胎店，不用你说，就有技师主动帮你调整的。有一些车型是没办法匹配的，如果真想匹配，只有把轮胎和轮毂全部分离。再重新组装了！
我的建议是：如果有条件进行匹配的话就匹配调整一下。没条件的话就不要去管它，又不影响行车安全。顶多提示左前轮少气的时候，你去给右后轮充气就行了！(一般情况下四轮定位是对角换的，单导向轮胎除外)。反正轮胎没气了，你自己也补不了，只要你知道气少了就行。会有技师去帮你四个轮子做气压检查和平衡的！
如果有疑问或者指正，请给我留言哦。
胎压监测首先要看是原厂还是后安装的。
如果是原厂的话，有些原厂是有恢复出厂设置的，在倒轮胎时在仪表台恢复出厂设置就可以了。
如果是后安装的话，通过外装的显示器也可以调节。
现在大部分的胎压监测都不需拆装感应器，只要重新设置就可以了，只有很老式的不能调节。
我的胎压监测是可以调整的，但是我一般不会弄轮胎换位这样的事，轮胎换不换位的区别就在于换胎是一次换4条和分2次换4条的区别。其他作用一点都没有，除非你的车吃胎
两种，一种是带传感器的，这个要注意别弄坏了。第二种，不带传感器的这个随便来，没讲究！
如果轮胎位置调换，需要做轮胎胎压监测重新学习。因为每个轮胎上的胎压监测所发射的检测信号与车辆电脑已匹配。如果调换轮胎位置后，需要重新胎压监测学习。使调换后的实际位置轮胎与电脑上的轮胎位置匹配一致，这样在某个轮胎出现胎压报警时能准确找到该轮胎。
有胎压监测的车怎么换轮胎
汽车通电，不发动发动机。同时按遥控器上的锁车和解锁键5秒钟，听车响两声。重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气，直到听到汽车响一声，左前轮设好。剩下的轮胎也设置好，充气，即完成换轮胎。
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
说不定在不久的将来，中国也会强制要求汽车必须装胎压监测器。
（图/文/摄： 李水清） @2019
带有胎压监测能不能对调轮胎要到4s店换吗
带有胎压监测能对调轮胎，也不要到4s店换。
首先如果车辆的轮胎上带有胎压监测的，是可以对调轮胎。但是前提是做轮胎对调换位的时候要重新匹配，因为胎压监测器是需要重新进行学习的（轮胎胎压监测系统必须重设）。
其次一般的维修师傅都可以进行更换，不一定要去4S店。但是如果车辆在质保期内的，在4S店一般是免费帮你做匹配的。如果是出保的，或者是在汽修厂，也许会要收费。
胎压的重要性：
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
有胎压监测的车怎么换轮胎视频
对于带胎压监测的车辆， 轮胎 更换后的步骤如下:
1.找一个安全稳定的地方更换轮胎。需要一架坚固的飞机来防止汽车滚动。如果你在路边，试着把车停在远离交通的地方，打开危险警示灯。避免在松软的地面和山坡上停车。
2.打开驻车制动器，并将档位切换到驻车档。
3.升起千斤顶，直到它支撑住汽车。千斤顶应牢固地位于车辆下方。检查千斤顶是否与地面成直角。
4.拆下车轮。首先，用扳手松开车轮的固定螺钉。一般有五六个固定螺丝。松开后不要将其拆下。
5.拉动或转动千斤顶，使轮胎离开地面。你需要把它举得足够高，以取出漏气的轮胎，并用备胎替换它。
6.完全松开所有螺母。卸下轮胎。把爆胎放在车底，这样如果千斤顶失效，车辆就会落在旧轮胎上，这样可以防止车辆受损。
7.将需要安装的轮胎安装到轮毂上，拧紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，重置胎压，最后进行试运行。
关于有胎压监测的车怎么换轮胎知乎和换了胎后胎压监测不正常的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
