ea888发动机改装最大马力(ea888发动机升级动力)

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大众的EA211和EA888哪个改装潜力大?分别能改到最多多少马力?

您好,这两款发动机的改装潜力都比较大的,一般可以提升50马力左右

高尔夫r的ea888多少马力

第七代高尔夫R的ea888发动机,不改装也有290马力。高尔夫R是钢炮车型,是进口大众旗下的车型,没有原厂改装,性能还是挺强的。高尔夫搭载大众第三代ea888发动机,最大功率213kw,最大扭矩380 Nm,最大功率转速5

高尔夫r的ea888多少马力

第七代高尔夫R的ea888发动机,不改装也有290马力。

高尔夫R是钢炮车型,是进口大众旗下的车型,没有原厂改装,性能还是挺强的。

高尔夫搭载大众第三代ea888发动机,最大功率213kw,最大扭矩380 Nm,最大功率转速5400至6500 rpm,最大扭矩转速1850至5300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的散热性能不如铝合金缸体,而且铸铁缸体的重量也比铝合金缸体大很多,但是铸铁缸体所能承受的温度和压力更高,这就为强大的改装潜力奠定了基础。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

高尔夫配备全时四驱系统,采用多片式离合器中央 差速器 。

R高尔夫的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

高尔夫r在全世界有很多粉丝。这车是小钢炮模型,很多车迷会用高尔夫r改装。

还有高尔夫gti车型,也是小钢炮。进口高尔夫r贵,能买这车的人真的很喜欢。

高尔夫r变速箱型号

r第七代高尔夫车型使用的变速器型号为DQ250;7、5代车型使用的变速器型号为DQ381;r高尔夫旅行版使用的变速器型号为DQ500。

高尔夫是进口车。截止2019年11月5日,高尔夫R最新车型为2017款,只有一款高尔夫R-2017 R 2.0TSI双离合,官方指导价为37.28万元。

这一代高尔夫R是第七代,第八代会是下一款车型。

动力方面,搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率213KW,最大马力290PS,最大扭矩380N·m。

最大动力转速5400-6500rpm,最大扭矩转速1850-5300rpm。供油方式为缸内直喷。

驱动方式为全时四驱。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

高尔夫是一把小钢枪。而且毫不夸张的说,高尔夫R绝对是小钢炮里的标杆产品。

从账面数据来看,你可能觉得高尔夫R没什么了不起的,但别忘了高尔夫R很轻。

高尔夫r的车重只有1.5吨,并且配备了四驱模式,这也让高尔夫r很容易跑进5秒俱乐部(5秒内)。

高尔夫r的ea888多少马力 @2019

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大众的第4代EA888发动机怎么样?都有哪些优点?

从第三代EA888发动机开始,大众的发动机燃烧油问题不断得到解决。目前大众已经推出了第四代EA888发动机,新型发动机动力暴增包括更多技术,该发动机能否带领大众进行技术革新?大众这种EA888发动机排量为2.0吨,目前被广泛用于大众奥迪斯柯达的多种车型。第四代EA888引擎的账面数据非常华丽。这台发动机分为高功率版本。海外大功率版本发动机的最大输出马力为320匹,峰值扭矩达420米,4.9秒即可完成0百个加速度。可惜引进国内发动机阉割了。最大马力只有190匹和245匹,最高扭矩最大320牛米和376米。

第四代EA888发动机的动力参数指标最强,与奔驰m139发动机相比,动力数据略有不足,但该发动机的优势在于动力和燃料消耗之间的平衡。目前,很多企业在提高发动机性能时,只是单方面提高动力数据,其实提高动力数据并不难。提高动力的同时兼顾燃料消耗是最技术性的难度。大众旗下的这款第四代EA888发动机安装在奥迪S3车上,该发动机改造后的0百加速成绩只有2.3秒,这一水平已经与顶级超跑没有太大的不同。该发动机的热效率为38%,与丰田下属的41%热效率发动机仍有差距,但大众这种发动机在提高动力的同时,燃料消耗并行相当好。

1.8L和2.0L这两种位移发动机的机械结构基本一致。曲轴和活塞的连杆长度是2.0TSI比1.8TSI短,曲轴半径增加,从而增加排量。两者的活塞顶部结构也不同。主要是为了调节燃烧室的工作容积,确保一致的压缩比,达到同样的燃烧效果。大众EA888发动机发展到现在已经有三辆了。第一代搭载了涡轮增压、直喷、可变计时技术等主要技术。第二代搭载了涡轮增压、直接喷雾、可变时序、可变气门升程(AVS)等主要技术。第三代引擎除了上述主要技术外,还增加了混合喷雾(缸内直接喷雾)、气缸盖综合排气歧管等技术。

大众EA888发动机的动力和油耗都有很大的优势。因为有增压,最大扭矩输出所需的转速区间比较广,大部分EA888车型都有双离合器,变速速度和动力性能都很好,与这种动力表现相比已经节省了油。EA888系列是大众的明星引擎,2015年获得了Word  10大引擎,但EA888引擎存在发动机燃烧和漏油问题、情况不严重的汽车、7000-8000公里油灯警报和需要追加油的明显缺点。情况严重的车,4000-5000,甚至2000-3000公里,机油等警告车主增加机油。目前,这个问题大众还没有完美的解决方案。

2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力?

我来分享一下,估计题主是想问2.0T发动机的性能极限是多少马力,今天我们一起来看看原厂2.0T民用发动机的极限。声明一下:不考虑民间大神的各种改装版本,也不考虑赛车发动机。

1.三菱Evo X FQ440 4B11T最高性能440匹

2014年,三菱为了庆祝其英国分公司成立40周年而推出了一款限量高性能版本Evo,也就是Mitsubishi Evo X FQ440 MR。这个车只在英国销售,而且限量只有40辆。

Evo X FQ440 MR4在普通版本的B11T 2.0T涡轮增压发动机上进行了进一步的强化,三菱工程师升级了HKS涡轮增压器,高流量喷油器,进排气系统和中冷系统,重新调教了ECU。

在经过了一系列的强化之后,这台4B11T的最高功率可以达到惊人的440 Hp马力,峰值扭矩559 Nm。这在原厂2.0T中可以算是傲视群雄的存在了。不过由于Evo X FQ440 MR4仅仅限量40台,严格意义上不算是大批量生产的发动机。

2.奔驰AMG M139 最高性能421匹

奔驰最新的代号为M139 的AMG 2.0T发动机是当之无愧的当今最强原厂量产2.0T发动机。M139由奔驰的AMG部门开发,匹配新一代奔驰AMG A45和CLA 45车型。

M139发动机的普通版本就能够达到387马力(285kW),S版本性能高达421马力(310kW),500Nm。虽然性能略低于上面说到的三菱Evo X FQ440 4B11T,但是奔驰M139是真正大批量生产的发动机,这意味着如果想买还是能买到的。

3.奥迪EA888 最高性能420匹

400马力以上的2.0T大众和奥迪也干过,而且是在大家最熟悉的大众EA888 2.0T平台上做魔改。

同样在2014年,奥迪搞了一个TT420概念车,采用大家熟悉的EA888三代发动机魔改,最高性能达到420马力(310kw),峰值扭矩450Nm。

当时大众也做了一个类似的EA888魔改项目:高尔夫R400。R400的目标是超过400马力,最终把EA888的性能提升到了414马力。

不过由于奥迪还想给他的EA855 2.5T 直列5缸发动机留下性能发挥的空间,因此奥迪和大众最终放弃了2.0T的TT420和R400,这意味着上最强魔改EA888并未真正进入量产。

以上信息供大家参考,欢迎大家在留言区讨论!对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢!

ea888怎么提速到最大扭矩

ea888通过更高的夹紧力提速到最大扭矩。通过更高的夹紧力,在发动机转速较低时就能达到发动机的最高扭矩。刷个ECU轻松让EA888的扭矩达到500Nm以上,换上REVOTTR470涡轮套件。可以达到600Nm以上,零百加速可以达到2秒5左右,真是顶级超级跑车。

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