为什么先熄火再挂p档汽车会叫(熄火前直接挂p档吗)

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自动档车停车挂p档有异响正常吗

不正常。开自动挡的车停车时一定要先踩住刹车挂空档,熄火以后再挂到p档停车,直接挂到p档停车,变速箱内的齿轮和挂钩没有脱离,再次启动时会造成损伤。

停车挂P档没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还是会向前或向后移动的,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P当往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,您听到的那一声响就是解锁声音,正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档。

扩展资料:

对于自动挡汽车来说,无论是挂在p档点火,还是挂在n档点火都是可以的,同样也不存在挂p档会伤害变速箱这么一说,而车主在开车之前也完全不用纠结这个问题,而有些车主还在纠结,其实国人对于汽车的爱护。

真的是有一些过度的汽车买来本来就是为我们无辜的,在实际的生活过程中,有些车主会将车的方向盘加套,真皮座椅加套,停车按标准挂挡等等,其实自动挡汽车,挂n档电话和挂p挡点火的效果是一样的。

为什么先熄火再挂p档汽车会叫(熄火前直接挂p档吗)-第1张图片

天籁汽车为什么挂P挡熄火后响

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。

问一下为什么车停了后,已经挂p档了,发动机舱里会有很大声音?

正常,冷车需要尽快达到工作温度,中央电脑会调高转速。水温上来就恢复正常了。尽快达到温度一个为了车辆能尽快达到合理工况,一个是为了三元催化器能尽早发挥作用。

熄火时从D档到P档为什么有响声?

熄火后D档换P档时响声的原因是驻车锁止爪扣入锁止齿轮发出的声音。这个声音是正常的。原理如下:

1.

变速箱P挡锁止机构

变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。当搬动排挡杆至P挡时,拉线带动连接球销,此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮,从而实现驻车锁止。

2.其次,自动档车型不挂入P档钥匙是无法回位且拔不下来的,挂入P档时锁止机构打开这时也是有声音的,钥匙才可以回位。

3。另外P档在熄火前最好先拉好手刹再挂入,否则有可能造成P档锁止齿轮和爪手的卡滞,导致早期磨损。

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