本篇文章给大家谈谈汽车是suv安全还是轿车安全性高一些，以及轿车安全性好还是suv安全性好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轿车和suv哪个更安全？
轿车和suv的安全性需要分情况讨论，如果是单车撞击，轿车理论上会比SUV安全；如果是双车对撞，SUV普遍比轿车安全。车辆撞击情况如下:自行车撞击:IIHS，E-NCAP，C-NCAP和其他碰撞测试可以有效地模拟单一车辆碰撞。用缆绳牵引车体，使车体以一定的速度撞上护栏。当车辆自身与物体发生碰撞时，其他条件相同，车辆越轻越有利，质量越小，碰撞产生的能量越小，车身结构承受的能量越小。一般来说，轿车比SUV轻，所以在自行车碰撞测试中会更有优势。两车碰撞:SUV一般比轿车安全。SUV一般比轿车重。两车相撞时，较轻的一辆要承受更多的撞击能量，所以这种情况下SUV更安全。
轿车和suv谁更安全
【太平洋汽车网】根据美国公路安全保险协会给出的调查数据显示，各类交通事故中，SUV车型的死亡率为21%，而轿车的死亡率是39%。从死亡率来看，SUV死亡率比轿车低了近50%，从数据上来说SUV的死亡率更低，确实安全性更好一些。
但事实上因为轿车和SUV的尺寸不同，所以诱发车内乘员死亡的因素也不同。
1、轿车制动性能更好：现在很多品牌的SUV车型和轿车车型都共用一个平台，这表面同平台的SUV和轿车的制动系统是一样的，但与SUV相比，轿车的质量会更小，因此轿车的刹车距离理论上要比SUV更短，所以从制动性方面来说轿车更安全。
2、SUV车身大，溃缩吸能的效果更好：SUV相对于轿车来说，SUV的骨架结构更加大。发生严重事故时，SUV的骨架溃缩的幅度比轿车更大。这就有可能发生车身结构的溃缩吸能完全吸收了所有冲击，保护车内的乘员不被挤压。
3、轿车重心更低，操控性更好：轿车的底盘低，重心也会更低，所以轿车的操控性能要比SUV更好。既然操控性更好，那么轿车遇到危险时的躲避能力和反应能力自然更高。
4、SUV的骨架结构更粗壮，能承受更大的冲击：承载式车身的SUV因为质量大体积大，相应的其骨架就要更大。ABC柱要比轿车的更加粗，由此一来在发生事故时粗壮的结构也能更好地保护车内乘员。
总结，SUV和轿车安全性对比可知，轿车是制动和操控性等主动的安全性能更高；而SUV是碰撞时车身结构更大更粗壮等被动的安全性能更高。只能说轿车和SUV两种车型在安全性上不分伯仲，各有优势。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
suv和轿车哪个安全系数高
轿车和SUV相比SUV开着更舒适一些，并且有着很高的安全系数，因为SUV的底盘显然要比轿车高一些，因此座椅也就会比轿车的高度更高一点儿。
一般大家在选择驾驶SUV汽车时，坐姿会比较高，而且双腿也不会让人感觉到有些憋屈，并不会像轿车那以躺着的姿势开车，上下躯体都蜷缩在一起，给人一种特别难受的感觉。
不仅如此，SUV的坐姿高，尤其是对于驾驶人来说，在开车的时候可以有着更好的视野，不会像轿车那样给人带来一种躺着开车的感觉，慢慢的时间久了也就会给人带来一种压抑的心情。
由于SUV的坐姿比较高，即使再发生交通事故受到撞击的时候，车内的驾驶人员头部以及胸部等各个部位的冲击力都是比较小的，显然安全系数就更高一些。
SUV的优点：
1、大气：
中国人比较喜欢大气的东西，所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现，它们所表现出来的“气场价值”往往会让大家能够接受。
2、装载能力强：
同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
轿车和suv哪个安全？
这个最主要的还是驾驶习惯和随机应变的能力。
1、SUV底盘高，急转弯容易引发侧翻！轿车底盘低，稳定很多！只是不容易侧翻而已！但是如果两车正常相撞还是SUV安全性高些。
2、SUV的优势是底盘高，坐姿也高，要害部位受到的伤害程度理论上是比轿车要低的，特别是如果是追尾大货车，SUV嵌入车底的程度要比轿车低，对人员要害的伤害程度也要低。
3、SUV底盘更高，底盘极限、操控性自然比轿车要低，轿车更容易躲避障碍，而且时速越高，这种差距越明显。另外一点，由于质量更大，SUV的刹车距离会更长（同等轮胎或制动规格），这也是其避免事故时的一个弱势。
4、SUV，车型大，重量大，对撞过程中坚硬的部分和小轿车柔软的部分对抗，当然SUV占便宜;小轿车，底盘低重心低，不容易发生侧翻，肯定比高重心的SUV安全。
5、车祸的发生原因正是驾驶员本身，和车辆的关系并不大。也就是说，提高驾驶员的安全驾驶意识，是降低车祸发生的最好办法。
SUV车和轿车的安全性哪个高？
SUV车和轿车的安全性理论上来讲和车型关系不大，关键在于驾驶员的操控及对突发事件的反应能力。单从汽车性能来说有以下优缺点，分析如下：
（1）主动安全：SUV逊于轿车
对赛车文化感兴趣的人都知道，为了保障操控性，赛车的底盘都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。
此外，相同级别的轿车和SUV相比，SUV的车身重量更大，在配备相同型号轮胎和制动系统的情况下，制动距离就比轿车更长，这也是SUV在规避事故时的一个弱势。
不过，SUV在主动安全方面也有一定优势，就是驾驶员的坐姿较高，视野通常比轿车更好，这也有利于降低事故的概率。但整体而言，SUV的主动安全逊于轿车。
（2）被动安全：各有优劣
其实，我们对SUV有着安全、可靠的印象，主要是觉得这种车型比轿车更耐撞，人们在宽敞的SUV里高高地坐着，被保护的感觉油然而生。在碰撞发生后，SUV真的比轿车耐撞么？这个问题就比主动安全要复杂得多。
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