天气冷不烧尿素是什么原因(天气冷了不烧尿素)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|

本篇文章给大家谈谈天气冷不烧尿素是什么原因,以及天气冷了不烧尿素对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

大家好拍气管温度低不燃烧尿素什么原因哪个朋友知道

第一:要排气管温度达到电脑版设定的温度(传感器就装在排气管和发动机连接管上),第二:北方太冷,尿素结冰了无法喷射。

来自卡车之家用户的回答

冬天车不烧尿素是什么故障?天冷货车不烧尿素怎么办

;     为了减少柴油车工作时排出的氮氧化合物,新一代柴油车都会配备尿素系统,尿素和氮氧化物反应后就会产生氮气、氧气和水,污染大大减少。不少北方的车主发现自己的车在冬季时尿素消耗量很少,下面咱们就来为大家分析一下原因。

天冷货车不烧尿素怎么办

      天冷货车不烧尿素很正常,不一定是故障

      。为了防止温度过低而导致尿素结晶堵住尿素泵,在尿素泵内会装有一个温度传感器,当传感器侦测到温度低于7°C时尿素泵会自己停止工作,此时中控仪表上不会有故障码出现,因此在冬季时尿素用量会比夏季少很多。不过,当

      排气温度达到220摄氏度同时水温达到70度之后,尿素溶液又会开始喷射。

      如果车辆仪表盘上面有故障灯亮起的话,很有可能是出现了尿素系统故障。尿素系统最常见故障是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞,这种故障很容易导致尿素系统无法喷射尿素。

      提醒一下大家我们一定要使用标准浓度为的尿素溶液,不然尿素很容易堵住尿素喷射口造成排放超标或发动机损坏。

天气一冷车就不烧尿素了,天气冷是否影响尿素消耗

;     柴油车为了减少排放污染,会使用尿素提升排气质量。在冬季不少车主发现自己的柴油车尿素用量明显变少了,甚至行驶了几千公里之后尿素只少了一小格。那么天气冷是否影响尿素消耗?下面咱们就来和大家谈谈这个问题。

      

天气冷是否影响尿素消耗

      会影响。其实在尿素泵内会装有一个温度传感器,当传感器侦测到温度低于7摄氏度时尿素泵就会停止工作,此时不报错也无故障码。出现这种情况的原因是在低温时尿素很容易产生结晶,为了避免尿素口被结晶所堵塞尿素泵就会停止工作,所以在冬季时尿素用得很少。当排气温度达到220摄氏度同时水温达到70度之后尿素溶液才开始喷射。最提醒一下大家我们一定要使用标准浓度为32.5的尿素溶液。

      

天气一冷车就不烧尿素了?

      出现这种情况十分正常,这主要是尿素泵的自我保护机制,防止尿素结晶堵塞尿素口所以会自动停止工作。天冷停车时,我们不要着急熄火以及拨钥匙关电源。最好耐心等待两三分钟,等尿素液回流干净再拨钥匙。

      

尿素有冬季和夏季之分吗?

      没有。国标尿素液低于-11°C时结冰,冬季尿素液结冰为正常,但并不影响发动机功率和油耗,因此朋友们不要担心会影响发动机性能及各部件的使用寿命。尿素液不分冬夏季,不要相信加油站所推销的所谓冬季尿素液。冬季尿素很少消耗。

货车过路费天气冷尿素不烧天气热尿素烧一点

为了减少柴油车工作时排放的氮氧化物,新一代柴油车基本上都装有尿素系统。尿素和氮氧化物反应后,会生成氮气、氧气和水,污染会大大减少。北方很多车主发现(查成交价|参配|优惠政策)自己的车冬天尿素消耗很少。大冷天卡车不烧尿素怎么办?下面给朋友们分析一下。

大冷天卡车不烧尿素怎么办?

冷卡车不烧尿素很正常,可能不是故障。为了避免因低温而堵塞尿素泵,将在尿素泵中安装一个温度传感器。当传感器检测到温度低于7时,尿素泵将自动停止工作。这个时候中控仪表上不会出现故障码,所以冬天的尿素用量会比热天少很多。但当排气温度达到220,水温达到70时,先喷射尿素溶液。提醒各位朋友,一定要使用标准浓度32.5的尿素溶液,否则非常容易尿素堵塞尿素喷射口,造成排放超标或发动机损坏。

汽车冬天不烧尿素故障是什么问题?

如果车辆仪表盘没有故障,灯亮了就没有故障。冬季气温较低时,尿素泵一般不会工作,以免堵塞。如果仪表板上有故障灯,很可能是尿素系统有故障。尿素系统最常见的问题是尿素泵结晶或空气电磁阀堵塞,容易影响尿素系统无法喷射尿素。

天气冷不烧尿素是什么原因(天气冷了不烧尿素)-第1张图片

欧马可s3冬天为什么不烧尿素

欧马可柴油发动机不烧尿素有以下原因导致的

第一排温传感器故障,排气温度达不到不烧尿素,第二尿素泵滤芯堵塞,第三尿素喷嘴堵塞,第四尿素泵损坏。

天气冷不烧尿素是什么原因的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于天气冷了不烧尿素、天气冷不烧尿素是什么原因的信息别忘了在本站进行查找喔。

相关文章