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保养机油道清洗有必要吗
汽车使用起来很方便，但也需要经常保养。最常见的是滤芯和发动机机油。更换机油时，很多4S人建议对发动机进行内部清洁，......
保养机油道清洗有必要吗
汽车使用起来很方便，但也需要经常保养。最常见的是滤芯和发动机机油。更换机油时，很多4S人建议对发动机进行内部清洁，这也叫发动机深度保养。用一瓶清洁剂直接清洁发动机内部。这瓶洗涤剂将花费一百多英镑。如果主人不理解，他就会去做。但是不懂的车主会经常被坑。换机油时需要清洗发动机内部一次吗？
发动机的内部清洗主要是清洗油路。只要油能流到地方，就要清洗一次。换油前，先将清洁剂倒入油路，然后启动发动机怠速十分钟左右。等待期就是清洗过程。没有工作时间，没有技术成本，只有一个材料成本。发动机运转约十分钟后，机油将会更换。至于车辆是否需要清洗，主要看车辆的状况。
如果按时保养，发动机也没有坏，就不用清洗汽车了，因为机油本身就有清洗功能，发动机磨损下来的铁屑经过滤芯后会经过机油滤芯，那些铁屑就会被过滤下来。可以说机油通道里油泥和铁屑残留很少。如果再清洗，不仅没有效果，还白白浪费钱。
有几种情况最好做:1。维修时不按时去，经常拖回来几千公里。2.发动机输出大，经常重载运行，工作环境恶劣。3.使用了假机油或不符合发动机要求的机油。例如，应该使用合成机油，但使用矿物机油。在这些情况下，最好清洗一下，但不需要太频繁。每2-3万公里可以做一次。如果开5000公里需要保养一次，最好直接拖到一万或者一万五公里的时候清洗一次。这时，油廊里会有很多污泥。
买清洗剂的时候最好直接去4S店，或者可以保证买的是正品。如果买假货，就起不到什么作用了。另外，打扫卫生的时候要注意时间。如果仅仅过了两三分钟就关掉发动机，那就起不到清洁的作用了。
虽然说清洗油道有一定的好处，但只要车辆正常使用，一般是不需要清洗的。毕竟现在机油本身就有清洁功能。如果在使用车辆时经常延误保养或超载，最好清洗车辆。总之还是根据实际车况来判断。
保养车抽机油好还是放机油好
对于汽车来说，机油就像人体的血液，起到润滑和冷却发动机内部零件的作用，可以延长发动机的使用寿命。为此，由于机油的特性，达到一定里程或一定时间后需要更换。当你去汽车修理厂换机油时，你通常会排出旧机油或泵送机油。那么抽油和抽油哪个更好呢？哪种方法可以让它更干净？
其实这两种放油方式没有太大区别。两者都可以从油中得到铁屑、污泥和杂质。如果坚持哪种方式更好，抽油的方式无疑更好。
传统的排油方式是拆下发动机的排油螺栓，然后让机油靠重力自动流出。但这种方法不仅麻烦费时，而且每次拆装放油螺栓时都可能造成油底壳螺丝损坏或漏油。所以一次放进去更换螺丝和密封圈是相当麻烦的。而且释放出来的油容易流到地面，造成工作环境脏乱。
而且，目前汽车的换油螺丝都是设计在油底壳的侧面，所以底部有些东西放不出来，大概80%的废油都是这样放出来的。当然，这并不意味着排油的方式不好。它还有一个优点，就是可以将沉积在油底壳中的不溶性碳胶体冲出来，此时抽油的方式是绝对不可能的。
抽油的方式是拔出发动机的油尺，将软吸管插入油尺，然后用设备将油抽出，这样就不需要移动放油螺栓了。因为使用了专业的设备，效率很高，省时省力，这样抽出的废油大概可以达到90%。
不过，抽油是好的，但不是所有的车都能用这种方法。有些汽车油底壳设计有挡板，软吸管不能完全插入底部，导致抽油不干净的情况。为了避免这种情况，建议在保养这类车时使用放油的方法。还有一些高端车没有油尺，换成了油位传感器，所以这些车不能通过抽油来换油。
但是无论你用哪种方式，都不能完全清洗发动机内部的机油，因为发动机内部结构非常复杂，或多或少会有少量的机油残留在里面，但是你不用担心，因为油泵工作时，会通过机油滤芯重新过滤机油，过滤掉机油中的铁屑、油泥和杂质，所以维修后只需要更换机油滤芯即可。 保养机油道清洗有必要吗 保养车抽机油好还是放机油好 @2019
机油道清洗有必要吗
如果只是正常的上下班代步，是不需要清洗的，也就是说大部分人都不需要清洗。因为机油本身就带有清洁功能，它能够把磨损下来的铁屑以及混进来的污物融合到机油里，经过机油滤芯的过滤，大的杂物会留在了滤芯里，机油油道上不会有太多油泥。如果有以下几种情况最好能清洗一下：1、每次都不太按时保养，总是拖延几千公里才做，或者时间上拖延半年以上。2、发动机出力比较大，经常大负荷运转，工作环境恶劣。3、用了假机油或者标号低的机油，原本应该用全合成的，却一直用普通矿物油。
发动机油道需要清洗吗
发动机油道需要清洗。如果还没拉完高速，可以等首保完进行拉高速，再次保养时进行发动机机油路清洗，另外发动机清洗是每次保养都做。 发动机油道是需要清洗的，一般来说汽车在每次保养时都要对其清洗一次，防止因为油道堵塞而出现一些问题，影响汽车的正常使用。如果发动机油道堵塞了，会引起车辆发动机异常抖动、加速无力、启动困难、怠速不稳等症状。当发动机油道长时间得不到清洗时，油泥、积碳等杂质会将其堵住，从而影响燃油、机油的正常传输。当燃油传输不正常时，其在气缸内和混合气体就不能正常燃烧，最终导致汽车的动力下降，就会出现加油不走、加速无力的情况。而且，因为燃油的不正常传输，也会影响火花塞的正常工作，就会引起发动机异常抖动、启动困难或者怠速不稳的问题。一般来说，汽车每次保养时最好都要对发动机油道清洗一次，以保障汽车发动机的正常工作。根据个人驾驶习惯和车况的不同，发动机油道也可以在汽车每行驶3000-5000公里清洗一次。清洗发动机油道时，也可以一并清洗发动机积碳。清洗方法就是在汽车点火的状态下，向发动机内添加专用的清洗剂，使发动机空转15-20分钟左右，比较方便。/div @2019
发动机油底壳蹭了会怎么样；发动机油道需要清洗吗
发动机油底壳蹭了会怎么样 如果没有导致油底壳变形或破裂，那是没有事的。如果导致油底壳变形了，会影响发动机的润滑。如果导致油底壳破损了，会导致机油泄漏。油底壳是用来储存机油的，机油对于发动机来说是是很重要的。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在方发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。
机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。
建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那就会导致机油使用一段时间后变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。
发动机油道需要清洗吗
发动机油道是需要清洗的，一般来说汽车在每次保养时都要对其清洗一次，防止因为油道堵塞而出现一些问题，影响汽车的正常使用。如果发动机油道堵塞了，会引起车辆发动机异常抖动、加速无力、启动困难、怠速不稳等症状。
当发动机油道长时间得不到清洗时，油泥、积碳等杂质会将其堵住，从而影响燃油、机油的正常传输。当燃油传输不正常时，其在气缸内和混合气体就不能正常燃烧，最终导致汽车的动力下降，就会出现加油不走、加速无力的情况。而且，因为燃油的不正常传输，也会影响火花塞的正常工作，就会引起发动机异常抖动、启动困难或者怠速不稳的问题。
一般来说，汽车每次保养时最好都要对发动机油道清洗一次，以保障汽车发动机的正常工作。根据个人驾驶习惯和车况的不同，发动机油道也可以在汽车每行驶3000-5000公里清洗一次。
清洗发动机油道时，也可以一并清洗发动机积碳。清洗方法就是在汽车点火的状态下，向发动机内添加专用的清洗剂，使发动机空转15-20分钟左右，比较方便。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车油路清洗有必要吗
相信不少车主去4s店保养时都被要求做汽车油路清洗，很多车主就有疑惑，汽车油路清洗有必要吗？还听我仔细分析。
首先，汽车油路清洗是有必要的。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。所以定期的汽车油路清洗是非常有必要的。
不过任何事情都要有一个量，汽车油路清洗也不用太频繁，这样做不但浪费钱，反而很有可能损耗了汽车部件，导致部件提前报废。一般来说，汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里，车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品，如果积碳容易形成，就需要适当增减。
汽车油路清洗一次价格？清洗汽车油路的方法有几种，采用不同方式的价格都会有所差异：
1、直接向油箱中添加燃油清洁剂，这也是最简便的方法，合格的添加剂不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果，燃油清洁剂的价格在几十 元 到一百元以上不等。
2、汽车“打吊瓶”，需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，业内把这种方法称为“打吊瓶”，一般4s店都采用这种方法，价格在1000元左右。
3、采用免拆洗机进行清洗，这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。这种方法相比“打吊瓶”便宜一些，价格在400-500元左右。
4.最后一种方法就是直接将整个油路拆下，进行彻底清洗，这种方法使用油路堵塞严重的车，不过耗费时间最长，对维修人员技术要求也是最高，所以价格也是清洗油路中最贵的。（图/文/摄： 邹婷1） @2019
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